有的還在注人反應(yīng)終止劑的問(wèn)時(shí)相應(yīng)地提高或控制混合段的溫度，稱為混合溫度控制技術(shù)（MTC）。按功能分段，提升管可以分為以下幾段:依次為預(yù)提升段、進(jìn)料段和裂化反應(yīng)區(qū)，出口一般設(shè)置快速分離裝置。此項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵是如何確定注入冷卻介質(zhì)的適宜位置、種類和數(shù)量。國(guó)內(nèi)有些煉油廠采用了注入終止劑技術(shù)，但是僅是憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定有關(guān)的參數(shù)，可靠性差。國(guó)內(nèi)有些煉油廠采用了注入終止劑技術(shù)，但是僅是憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定有關(guān)的參數(shù)，可靠性差。中國(guó)石油大學(xué)提出的提升管反應(yīng)器流動(dòng)—反應(yīng)模型可以對(duì)提升管內(nèi)的反應(yīng)過(guò)程進(jìn)行三維模擬，初步解決了科學(xué)確定上述有關(guān)參數(shù)的問(wèn)題。

兩段提升管催化裂化技術(shù)（TSRFCC）/中國(guó)石油大學(xué)重質(zhì)油國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的（TSRFCC）技術(shù)，采用兩段提升管反應(yīng)器，構(gòu)成了兩段提升管催化裂化反應(yīng)系統(tǒng)，一段提升管進(jìn)新鮮原料，與再生催化劑接觸反應(yīng)一定時(shí)間后進(jìn)人油氣和待生催化劑分離系統(tǒng)；未轉(zhuǎn)化的原料（循環(huán)油）進(jìn)人第二段提升管與再生催化劑接觸進(jìn)一步轉(zhuǎn)化反應(yīng)。這也是目前多數(shù)工業(yè)裝置中催化劑循環(huán)強(qiáng)度小，劑油比操作彈性低的主要原因。TSRFCC技術(shù)通過(guò)分段反應(yīng)、催化劑接力、短反應(yīng)時(shí)間和大劑油比工藝條件，可以明顯促進(jìn)催化反應(yīng)和抑制熱裂化反應(yīng)，并在一定程度下克服新鮮原料和循環(huán)油在同一反應(yīng)器內(nèi)存在的吸附—反應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)。工業(yè)應(yīng)用結(jié)果表明，輕質(zhì)油收率提高1%-2%，干氣產(chǎn)率下降1.5%，柴汽比增加，產(chǎn)品質(zhì)量得到明顯改善。

30 30a 30b 滑閥31 31a 31b 再生后的催化劑32 去再生器的循環(huán)催化劑33 汽提蒸汽34 檔板35 沉降器36A 一級(jí)旋風(fēng)分離器36B 二級(jí)旋風(fēng)分離器37 提升管(27)的出口A 內(nèi)輸送管(25)的直徑B 內(nèi)輸送管(25)和提升管(27)之間的空隙空間為氣室C 為提升管(27)的直徑D1aD1b為提升氣體管直徑D2aD2b為流化氣體管直徑D3aD3b為分布環(huán)中徑，中徑是環(huán)之內(nèi)徑加上管的直徑，F(xiàn)為擴(kuò)大管(20)的直徑N為內(nèi)輸送管(25)出口端直徑M內(nèi)輸送管(25)入口端直徑H1為擴(kuò)大管(20)的高度H2為內(nèi)輸送管(25)的高度Z為原料油噴咀(28)至內(nèi)輸送管