5、使用油槍時，要避免用油槍的主油管敲擊受油容器、按壓開關(guān)等不正確操作，這種操作可能損壞注油管根部，造成漏油。要定期檢查，擰緊往油管上的止動螺絲，防止注油管根部松動、損壞。

　6、石油機械經(jīng)常檢查各管路接頭，各部件油封、密封墊有無滲漏，視油器有無氣泡，電氣接線是否牢靠，地線連接是否良好。

　7、每月應自檢加油機的計量準確度，如超差應及時與當?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門聯(lián)系，由技術(shù)監(jiān)督部門進行調(diào)整。

　8、加油機輸油膠管膠層內(nèi)設有導線，其兩端分別與膠管接頭相連，為防止導線接觸不良、折斷或油槍靜電打火。在使用中應經(jīng)常檢查油槍與加油機之間的靜電性能。如果更換輸油膠管時，必須將導線剝出適應長度，并清除干凈，使其兩端分別與油槍和加油機體保持良好的導電接觸，保證其疏導排放靜電的性能。對于寒令的北方而言，嚴冬降臨前，應將加油機的內(nèi)部機件拆洗，并用保護套加以保護，以防止加油機的內(nèi)部存有積水造成凍裂機件。

動力與傳動系統(tǒng)

包括動力機及傳動機組.動力機主要用柴油機、電動機或燃氣輪機.傳動機組有鏈條、皮帶、齒輪等機械傳動、液壓傳動和電傳動幾種，把動力傳遞給絞車、轉(zhuǎn)盤、泥漿泵等工作機.

控制系統(tǒng)

使各機組按照鉆井工藝需要，協(xié)調(diào)地進行工作.包括對動力機、絞車、轉(zhuǎn)盤、泥漿泵等的啟動、停車、調(diào)速、并車、換向等進行控制，方式有機械、氣壓、液壓、電控制等，并向電子計算機控制方向發(fā)展.

側(cè)隙的檢查.

石油機械活塞卡箍槽裝配后,應有一定的側(cè)隙.側(cè)隙正常時,活塞卡箍沿環(huán)槽應能靈活轉(zhuǎn)動.側(cè)隙過小時,活塞環(huán)的活動性差,產(chǎn)生積碳后易粘結(jié)和楔住,使活塞與汽缸的密封性降低.側(cè)隙過大時,活塞環(huán)工作時在環(huán)槽內(nèi)上、下竄動,致使環(huán)上下端面和環(huán)槽側(cè)壁迅速磨損,嚴重時還會使環(huán)折斷.側(cè)隙的大小可用厚薄規(guī)測量.側(cè)隙過小時可研磨活塞環(huán)端面,側(cè)隙過大的活塞環(huán)不能使用,應重新選配.

保證汽車平穩(wěn)起步這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發(fā)動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動系（它聯(lián)系著整個汽車）與發(fā)動機剛性地聯(lián)系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，具有很大的慣性，對發(fā)動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下，發(fā)動機在瞬時間轉(zhuǎn)速急劇下降到很低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（一般300-500RPM）以下，發(fā)動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。要定期檢查，擰緊往油管上的止動螺絲，防止注油管根部松動、損壞。