廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。廣州到馬來西亞防疫物資空運報價服務(wù)熱線

國際空運與國際快遞的區(qū)別

計費方式：

國際空運是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費用 (注：體積重量是按長*寬*高÷5000這個公式計算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。例如棉花。

國際快遞中的各大快遞公司，像四大國際快遞巨頭——DHL、UPS、FedEx，都是和國際空運一樣的方式來計算運費的，即體積重量和實際重量取其大者。只有EMS國際快遞是個例外，按照重量來收費的(不管體積多大)。

貨物方式：

快遞：可以用國際快遞公司提供的運，在快遞公司網(wǎng)站上跟蹤查詢。

空運：可以拿提在航空公司網(wǎng)站上查詢。

廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到馬來西亞防疫物資空運報價服務(wù)熱線

航空運力的緊張，使得今年上半年，國際航空運價出現(xiàn)了大幅上漲，一些航線的運價甚至上漲到了每公斤110元的高點，目前已經(jīng)大幅回落。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全球航空貨運運價的平均增幅達到48%，其中亞太地區(qū)運價增幅，達76%。傳統(tǒng)航空貨運的旺季一般在4、5月以及10、11月兩個階段，目前客機運力還未恢復(fù)，國際航空運力整體仍有缺口，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計未來國際航線的運價還有上漲空間。

航空公司方面由于航班大量停飛，企業(yè)生存壓力巨大，不少航司通過客機改貨機來維持生存。但面對空運需求的暴漲，這一行為成效不大，運力依然不足，空運費高居不下。提醒大家，在報價的時候注意運費的變化，避免造成風(fēng)險。4月7日，民航局下發(fā)關(guān)于進一步加強疫情期間國際航空運輸價格管理的通知，要求進一步規(guī)范疫情期間國際航空運輸市場秩序，確保國際航空運輸價格（以下簡稱國際運價）平穩(wěn)有序，切實維護旅客和貨主的合法權(quán)益。