固定登車橋技術要求

1、主要結構件均采用國標鋼材制造，所有鋼結構件均經(jīng)嚴格的除銹表面處理。噴涂底漆。

2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。

3、產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆 中間面漆 面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。

4、標準面漆顏色:深藍色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標油漆）

固定登車橋施工標準和要求是什么?

1.嚴禁在基坑周圍過大的樁載荷。

2.登車橋基坑開挖時，應防止碰撞支撐結構;應隨時注意土墻的狀況，并應發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，例如裂縫。施工必須暫停，并報告給上級進行處理。

3.挖掘土壤時，如果發(fā)現(xiàn)無法識別的物品或意外情況，請及時停止操作，并向登機橋負責人報告。

4.對于在土石方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的斜坡，應根據(jù)斜坡的地質特征和可能造成的破壞，采用自上而下，分段作業(yè)，及時支護或逆向處理的方法。施工。

 使用的液壓油保持清潔，不得與水和其他雜質混合。 它通常每六個月更換一次。 液壓油一般在冬季使用N32，在夏季使用N46。 當?shù)菣C橋發(fā)生故障時，立即停止運行并排除故障。液壓油應根據(jù)隨機“使用說明”中規(guī)定的等級進行選擇。 在特殊情況下使用替代油時，其性能應與原始等級的性能相同。 固定式登車橋全液壓驅動，操作簡便可靠。 唇板和平臺通過長軸連接，具有高強度和良好的可靠性。