按照塔機(jī)黑匣子監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)的要求，應(yīng)允許塔機(jī)吊臂做正反方向的回轉(zhuǎn)三圈，角度監(jiān)控的分辨率優(yōu)于1度，同時(shí)還有測(cè)量精度要求。與過去塔機(jī)機(jī)械式限位器以及塔機(jī)“黑匣子”或塔機(jī)記錄儀的封閉式監(jiān)控、記錄不同，塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)前端監(jiān)控裝置和后端遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)無縫融合。為此，在比較了各種角度傳感器的特點(diǎn)適用性及成本要求，高位數(shù)高可靠性的絕1對(duì)值多圈編碼器是必須的選擇。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過在塔機(jī)上安裝部署專用傳感器，實(shí)時(shí)精i確檢測(cè)塔機(jī)當(dāng)前運(yùn)行工作狀況參數(shù)。

塔吊監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

塔吊監(jiān)控系統(tǒng)提供了一種全新的科技手段，以此對(duì)塔吊進(jìn)行全生命周期全過程監(jiān)控，從而保障塔吊在施工周期不發(fā)生意外，達(dá)到安全施工。

運(yùn)用了技術(shù)創(chuàng)新，塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于能夠預(yù)防塔吊安全事故，實(shí)現(xiàn)由人防技防的轉(zhuǎn)變，由事后被動(dòng)監(jiān)管向事前主動(dòng)監(jiān)管轉(zhuǎn)變，由靜態(tài)的監(jiān)管向?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)管轉(zhuǎn)變，從而達(dá)到安全事故盡量減少乃至零發(fā)生的目標(biāo)，是智慧工地整體解決方案的一大亮點(diǎn)。

塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)功能特點(diǎn)：

智能防碰撞。采用“動(dòng)態(tài)三維防碰撞”技術(shù)，支持平臂、動(dòng)臂、行走式等多種施工塔機(jī)需求。

塔吊監(jiān)控是塔吊是對(duì)塔式起重機(jī)（塔吊）一個(gè)生命周期的全過程監(jiān)控，以技防代替人防，通過高新技術(shù)通過塔吊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄塔吊的運(yùn)作數(shù)據(jù)，增強(qiáng)安全系數(shù)，加大施工企業(yè)監(jiān)督管理力度。

多限位監(jiān)測(cè)。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：吊重、力矩、變幅、高度、回轉(zhuǎn)等多項(xiàng)限位參數(shù)，到達(dá)限位提前預(yù)警。

塔吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，是在塔式起重機(jī)吊鉤上安裝攝像頭，通過變幅傳感器及高度傳感器與操作室內(nèi)的主機(jī)顯示器連接，對(duì)塔吊變幅和高度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，