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貴州塔機(jī)監(jiān)控生產(chǎn)廠家值得信賴

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-01 18:08  






什么是塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)呢?

塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái),也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng);塔式起重機(jī)在工作時(shí),需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而經(jīng)常改變工況進(jìn)行起重作業(yè),如改變起吊角幅度、起吊臂長(zhǎng)等,而在不同工況參數(shù)下所能起吊的1大額定起重量及工作1大、1小變幅是相應(yīng)不同的,因此需要一套裝置對(duì)以上參數(shù)綜合監(jiān)測(cè)判斷,做出起重機(jī)正常工作、滿載、超載、變幅超上限、變幅超下限等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報(bào)警、提示、控制,以保證起重機(jī)械的正常工作。



塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是塔吊客戶1資產(chǎn)管理的好助手

使用塔吊黑匣子、塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理裝置,是培養(yǎng)隊(duì)伍、提高從業(yè)人員素質(zhì)、提高監(jiān)督管理技術(shù)水平必然要素。

一個(gè)企業(yè)只有保障了勞動(dòng)者的基本利益和人身安全,才能有長(zhǎng)足的發(fā)展,就是這樣一個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)控塔吊設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的裝置,不但保障了塔吊操作人員的人身安全,而且也是塔吊客戶1資產(chǎn)管理的好幫手。



發(fā)生塔機(jī)事故的原因有那些?

(一)、無證操作:有的塔機(jī)司機(jī)的證1件是買來的,根本沒有進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

(二)、超負(fù)荷運(yùn)行:超重是發(fā)生塔機(jī)倒塌的致命因素;地面材料分裝人員對(duì)材料重量估計(jì)不足;老板強(qiáng)迫司機(jī)超重吊重作業(yè)等。

(三)、地面指揮人員發(fā)出的錯(cuò)誤信號(hào),造成司機(jī)誤操作。

(四)、歪拉斜吊:很容易使塔機(jī)失去平衡。

(五)、原有安全裝置失靈:有的塔機(jī)沒有安全裝置下進(jìn)行施工作業(yè)。

(六)、軌道與附著裝置安裝不合要求。

(七)、不履行保養(yǎng)檢修制度,故障未及時(shí)排除,帶病作業(yè)。

(八)、對(duì)氣候變化估計(jì)不足,特別是夜間無人工作時(shí)遇有大風(fēng),夾軌鉗夾持不住。

(九)、沒有安全預(yù)警裝置(塔機(jī)黑匣子),群塔機(jī)運(yùn)行中,沒有防碰撞系統(tǒng)。



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