淺析：今年全球船用潤滑油需求量

針對(duì)于此，設(shè)計(jì)開發(fā)出船載BOB在線調(diào)合系統(tǒng)，該裝置可將系統(tǒng)油與BOB復(fù)合劑通過自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)合成任意目標(biāo)堿值的氣缸油，以適應(yīng)不同硫含量燃料對(duì)不同堿值氣缸油的需要。20世紀(jì)90年代以來，MAN柴油機(jī)公司(MAN Diesel)和瓦錫蘭(Wartsila)公司成為世界船用發(fā)動(dòng)機(jī)的主要。從市場(chǎng)占有率來看，MAN B&W和Wartsila占世界船機(jī)市場(chǎng)份額的90%以上。

機(jī)油的第四大功能 ——密封、保護(hù)尾氣后處理系統(tǒng)、 用于氣門正時(shí)控制系統(tǒng)

密封

潤滑油可以在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)起到一定的密封作用。例如在活塞和缸套之間形成密封可減少下竄氣，同時(shí)也可幫助減少機(jī)油消耗。

保護(hù)尾氣后處理系統(tǒng)

潤滑油的配方需要控制一些元素以及灰分的含量，從而能夠?yàn)槲矚夂筇幚硐到y(tǒng)提供保護(hù)，防止其失效以及過早堵塞。

用于氣門正時(shí)控制系統(tǒng)

諸如VVT等氣門正時(shí)控制技術(shù)需要機(jī)油充當(dāng)傳遞動(dòng)力、實(shí)施控制的介質(zhì)。機(jī)油的清潔性能和粘度穩(wěn)定性至關(guān)重要。

標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量,代表著和可靠

生物基潤滑油,之所以能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),源于其的技術(shù)和值得信賴的可靠性,于國于民有著重大的意義。南開大學(xué)生物質(zhì)化學(xué)利用工程實(shí)驗(yàn)室,集合院士,專家學(xué)者組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),研發(fā)出具有水平的生物基潤滑油,獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),列入國家十二五,十三五等重大專項(xiàng),為行業(yè)實(shí)現(xiàn)了石油替代,一舉填補(bǔ)了國內(nèi)外長壽命生物質(zhì)可降解合成潤滑油的空白,具有非常高的社會(huì)效益。同時(shí)還榮獲節(jié)能中國貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、全國潤滑油行業(yè)質(zhì)量品牌等榮譽(yù),也被中國方程式大獎(jiǎng)賽為專用油。