隨著通道閘機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用普及和高i端智能化，現(xiàn)在人行通道閘的應(yīng)用范圍越來越廣泛，主要應(yīng)用在各行各業(yè)人i流密集的場所，例如機(jī)場、地鐵、小區(qū)、學(xué)校等人們?nèi)粘３鋈氲纳顖鏊?，還有政府i機(jī)關(guān)、商務(wù)大樓、星級酒店等高i級場所，都有用到人行通道閘機(jī)設(shè)備。

　　現(xiàn)今很多場所對于訪客管理大多采用現(xiàn)場人工管理與設(shè)備管理相結(jié)合的方式進(jìn)行。該方式結(jié)合人工管理的靈活性及智能化設(shè)備的便捷性，從而為出入人員提供有序文明的通行方式，完成對通道通行的智能化控制與管理。極大地提高了工作效率，同時也加強了使用單位的人員出入管控和進(jìn)出效率。

翼閘作為通道閘機(jī)的常用類型，使用越來越普遍慢慢向大眾的生活靠攏。越來越多的寫字樓也都安裝翼閘了，那么如何正確使用寫字樓翼閘，可以減少運行過程走中的那些噪音及沖擊問題呢？如果想要提高設(shè)備使用壽命,使翼閘運行更加平穩(wěn),在使用的過程中,需遵守以下事項:

1、寫字樓翼閘在使用的過程中,持卡人在黃線外刷i卡。不要站在翼閘紅外報警出進(jìn)行刷i卡,當(dāng)翼閘閘門完全打開后,箭頭提示通行的時候,方可以進(jìn)入。i好是不要在其中進(jìn)行停留，便于提高提高通道的流暢性。

2、智能翼閘在通行的過程中,切不可尾隨著進(jìn)入翼閘機(jī)通道內(nèi)。不要強行將翼閘板扮開,以免閘板夾傷人,前面人員已經(jīng)過了中間點,后面人員就可以刷i卡了,刷i卡有效會有箭頭指示同時閘門拉開,這樣可以通過,機(jī)器有報警或語音提示就不要隨便通過.機(jī)器有故障立即通知管理部門進(jìn)行查看,要專業(yè)工程師進(jìn)行維護(hù)。

3、持卡人在感應(yīng)區(qū)刷i卡,不要過高,以免感應(yīng)不到,也不要帖這感應(yīng)區(qū)刷i卡,正確是右手持卡,和感應(yīng)區(qū)平行,離感應(yīng)區(qū)20-30mm為i佳,聽到有"嘀"的一聲證明已經(jīng)刷i卡成功.這樣方可通過了。

4、智能翼閘也是需要經(jīng)常去進(jìn)行保養(yǎng)的.定期進(jìn)行機(jī)箱的內(nèi)外部灰塵.(參照擺閘翼閘維護(hù)和處理方法),確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

隨著現(xiàn)代化信息技術(shù)的不斷發(fā)展，許多工地開始嘗試通過信息化與人工智能技術(shù)相結(jié)合的方式解決困擾行業(yè)的各種問題，特別是在智慧城市備受推廣的今天，各工地通過人工智能技術(shù)解決上述問題的需求愈發(fā)迫切。如今工地人臉識別門禁考勤系統(tǒng)的出現(xiàn)，為智慧工地提出了一個更好的解決方案。

1、工地人臉識別門禁系統(tǒng)支持刷臉識別和員工身1份證認(rèn)證，全自動人臉識別更加，通過時無需停留。

2、在人員進(jìn)出時，對進(jìn)出人員的人臉信息自動進(jìn)行采集，記錄考勤并上傳至云端管理平臺。

3、該系統(tǒng)具有防止尾隨進(jìn)入功能，能夠在大流量通過的情況下準(zhǔn)確識別每一個員工的人臉信息，杜絕閑雜人等隨意進(jìn)出工地。

4、“刷臉識人”的方式保證了人員身1份驗證的真實性，有效的防止了漏打卡，代卡卡的情況發(fā)生。

5、后臺系統(tǒng)實時監(jiān)控現(xiàn)場出入人員，實時顯示人員照片、卡號、考勤時間、進(jìn)出方向。

6、每天都能夠?qū)崟r的查詢當(dāng)天、當(dāng)月、或指1定任意時段的考勤記錄及考勤統(tǒng)計分析報表，并能輸出打印;管理人員能隨時查閱，當(dāng)天、當(dāng)月或指1定任意時段內(nèi)，哪些人遲到、早退、曠工等情況;