土工布在道路施工中起到更大加筋作用，當(dāng)然在道路施工中鋪設(shè)土工布時便要特別注意：用工人一字展開滾鋪，路面面要平坦，并適度留有變形余存。長絲土工布或短絲土工布的安裝通慣用搭接、縫合以及焊接幾種方式。縫合以及焊接土工布的寬度通常為0.1m以上，搭接寬度通常為0.2M以上，長時間外露的土工布，則應(yīng)焊接或縫合。       

       為了發(fā)揮土工布在道路工程中加筋作用，縫合時很關(guān)鍵的步驟，縫好的土工布接縫更包含一行有線鎖口鏈形縫法，用于縫合的線應(yīng)為更小張力超出60N的樹脂材料，并有與土工布相等或超越的抗化學(xué)侵蝕以及抗紫外線實力。

      我們一般了解的更多就是土工布在公路上的使用，其實，它在鐵路工程中應(yīng)用也是很重要的在鐵路工程應(yīng)用中土工也一直有著很好的口碑。土工布規(guī)格，根據(jù)現(xiàn)場確定，土工布送料必須進倉庫，不得在露天暴曬，對存放超過6個月的土工布不宜使用。土工布橫向不設(shè)縫，縱向搭接長度不小于1m。鋪設(shè)時要求平整，且保持適當(dāng)松弛。在碎石層面鋪設(shè)土工布后，檢查搭接縫是否密實，在澆搗素混凝土墊層時，防止砂漿滲入碎石層中。船臺板澆搗過程中，逐段檢查排水管。隨時疏通，排除雜物。

       土工布在鋪設(shè)的時候，有的時候會鋪設(shè)雙層，很多人不解土工布鋪設(shè)兩層的意義在哪里？那么接下來我們就簡單的了解下土工布為什么要鋪設(shè)雙層。     

      其實，這是一種對地基的保護，在鋪設(shè)的時候，為了更好的達到使用的效果，我們除了要掌握正確的方式之外，還要根據(jù)實際情況改變一些鋪設(shè)的方法。     

1、土工布的鋪設(shè)有基底層和支撐層組成，基底層是為了可以給土工布一個很好的保護作用，而支撐層的作用是使土工膜受力均勻，免受局部集中應(yīng)力的損壞，因此支撐層應(yīng)取用土料，并且要求夯實良好，其大粒徑的選擇與膜的物理性能指標(biāo)，水源情況和防滲標(biāo)準(zhǔn)有很大關(guān)系。     

2、土工布選擇兩層鋪設(shè)的情況是針對水資源比較缺乏的地區(qū)還要考慮防水效果，起到防線的作用，對于嚴(yán)寒地區(qū)還要考慮防凍效果。     

      土工布鋪設(shè)雙層的原因是為了進一步鞏固其防滲，防水等效果，防止出現(xiàn)損壞，即使有破損的地方，也會起到一個修補的作用，能重復(fù)利用。而一旦鋪設(shè)的方法不當(dāng)，那么就會導(dǎo)致整個使用效果大大的下降，那么很容易就會出現(xiàn)問題，所以說，鋪設(shè)的方法很重要。