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空壓機(jī)氣密性問題。如果空壓機(jī)出現(xiàn)了氣閥壓密性降低的問題,則實(shí)施清洗氣閥板以及閥片的操作。蕞后,還要積極實(shí)施清除積碳的操作,或者選擇防治積碳產(chǎn)生的靜電塑料管,有效提高空壓機(jī)的清潔性,避免故障的出現(xiàn)。
空壓機(jī)潤滑油應(yīng)及時(shí)更換。潤滑油的質(zhì)量影響空壓機(jī)的運(yùn)行效果,所以,在空壓機(jī)投入運(yùn)行以后,可以保持每6000—7000小時(shí)更換一次潤滑油,這樣能夠有效提升潤滑油的質(zhì)量。綜合來看,保持空壓機(jī)各個(gè)零部件的潔凈和完整,是確??諌簷C(jī)正常運(yùn)行的有效維護(hù)措施。除此之外,保證空壓機(jī)內(nèi)部油量的充足,提高對(duì)空壓機(jī)的保養(yǎng)和檢查工作力度,能綜合保證空壓機(jī)發(fā)揮良好的作用。
空壓機(jī)保養(yǎng)之前可以留意一下油氣桶內(nèi)機(jī)油還剩多少。保養(yǎng)之前油分桶內(nèi)剩下機(jī)油越多,說明壓縮空氣含油量越低,特別是對(duì)用氣品質(zhì)要求較高的用戶,含油量低是非常關(guān)鍵的要求。剩下的機(jī)油多不多,與油分品質(zhì)有很大的關(guān)系,但與機(jī)油、空濾,以及保養(yǎng)人員的專l業(yè)水平高不高等,同樣有很大關(guān)系。
同時(shí),我們還要留意一下油分的壓差。壓差自然是越低越好,在壓差不高的前提下,自然是剩下的機(jī)油較多為佳。觀察剩下機(jī)油的多少與油分的壓差,以及其與空壓系統(tǒng)關(guān)系的解釋,并不需要什么高深的專l業(yè)知識(shí),只要對(duì)用戶加以引導(dǎo)和簡單解釋,相信用戶是很容易看明白的。
空壓機(jī)在氣源系統(tǒng)中所處的位置?我們首先在看看空壓機(jī)所在的系統(tǒng)是什么樣子的,下圖所展示的是一個(gè)典型的氣源系統(tǒng),我們分別看一下該系統(tǒng)中各個(gè)元器件的作用。
元件1:空氣壓縮機(jī),由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),主要作用是將大氣壓力的空氣壓縮成較高的壓力,一般為6~8bar,不超過10bar.
元件2:安全閥,當(dāng)臥式氣罐內(nèi)的壓力超過安全閥2的設(shè)定壓力時(shí),閥2自動(dòng)開啟,向外排氣,從而保證空壓機(jī)的安全。
元件3:單向閥,防止空壓機(jī)在不工作的情況下,高壓壓縮空氣反向流動(dòng)。
元件4:小氣罐,儲(chǔ)存增壓后較臟的壓縮空氣。
元件5:排水器,可以定期排放小氣罐中的水分。
元件6:電動(dòng)機(jī),給空氣壓縮機(jī)提供動(dòng)力。
元件7:壓力開關(guān),控制壓縮機(jī)的啟、停。當(dāng)小氣罐內(nèi)的壓力上升到設(shè)定的蕞高壓力時(shí),讓電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)小氣罐內(nèi)的壓力下降到設(shè)定的蕞低壓力時(shí),讓電動(dòng)機(jī)重新運(yùn)轉(zhuǎn)。
元件8:壓力表,指示小氣罐中的壓力。元
件9:截止閥,沒什么特別的,就是起管路通斷的作用。
元件10:后冷卻器,主要作用是通過降低壓縮空氣的溫度,使水蒸氣和臟的油霧冷凝成液態(tài)水滴和油滴。
元件11:油水分離器,進(jìn)一步分離后冷卻器中沒有處理掉的水蒸氣和油霧。
元件12:大氣罐,儲(chǔ)存經(jīng)過處理的較為干凈的壓縮空氣。
元件13:安全閥,當(dāng)立式大氣罐中的壓力超過安全閥的設(shè)定壓力時(shí),安全閥打開向外排氣,防止氣罐炸了。需要特別注意的是,該安全閥必須直接接到氣罐上,中間不能安裝諸如節(jié)流閥之類的其它元件。