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施工升降機(jī)的組成
施工升降機(jī)由鋼結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及安全控制系統(tǒng)等組成。
1鋼結(jié)構(gòu)
鋼結(jié)構(gòu)主要由吊籠、外籠、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、配重、附墻架等組成。
2.吊籠是升降機(jī)的核心部件,為焊接鋼結(jié)構(gòu)體,周?chē)袖摻z防護(hù)網(wǎng),前后分別安裝單、雙開(kāi)吊籠門(mén),頂上安裝拉桿。吊籠的立柱上有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和限速器底板安裝孔,導(dǎo)向滑輪組也安裝在立柱上。
根據(jù)吊籠的數(shù)量,升降機(jī)一般有單籠和雙籠之分。單籠升降機(jī)如增加一個(gè)吊籠和其它零件后即可成為雙籠升降機(jī)。
施工升降機(jī)電機(jī)為起重機(jī)和起重機(jī)的維修而設(shè)計(jì)。適用于短期和間歇性工作的應(yīng)用,包括啟動(dòng),停止和反轉(zhuǎn)。升降機(jī)電控體系線(xiàn)路簡(jiǎn)略,便于操作及修理保養(yǎng),且牢靠。升降機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可在吊籠內(nèi)用手柄或按鈕操作升降機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),在任何需求泊車(chē)的位置上可隨時(shí)泊車(chē),在上下終端站,上、下終端限位開(kāi)關(guān)操控主動(dòng)泊車(chē),升降機(jī)上設(shè)置的極限開(kāi)關(guān)可及時(shí)堵截電源使其制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)室起重機(jī)包括與電動(dòng)滾筒連接的電動(dòng)機(jī),使得電動(dòng)機(jī)可以通過(guò)在電動(dòng)滾筒上纏繞或展開(kāi)電線(xiàn)來(lái)升高或減少起重機(jī)。
隨著生活水平的逐漸提高,我們身邊的高樓大廈越來(lái)越多,我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,各種大型建筑大量興建,促使施工升降機(jī)的應(yīng)用日漸增多。在選擇施工升降機(jī)廠家的時(shí)候,要根據(jù)自己對(duì)施工升降機(jī)的功能分析做出的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行市場(chǎng)的調(diào)研,選擇供貨的廠家??词蔷邆涮胤N設(shè)備安全許可證的專(zhuān)業(yè)升降機(jī)制造廠家,并要考察本廠的生產(chǎn)規(guī)范性,加工設(shè)備的配套性,還有產(chǎn)品的質(zhì)量及價(jià)格,性能是否優(yōu)良,安全是否完備等。