對(duì)于800-2000km運(yùn)距的長(zhǎng)途運(yùn)輸，解放4X2 J6P版牽引車(chē)具有的優(yōu)勢(shì)。這款針對(duì)快遞長(zhǎng)途甩掛車(chē)型，軸距3800mm，鞍座高度1115mm，比普通牽引車(chē)鞍座高度降低200mm，使得掛車(chē)車(chē)廂容積可增加近10方。

動(dòng)力方面這款解放J6P版采用CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)，為了滿(mǎn)足駕駛需求配備了CA12TAX210A1自動(dòng)擋變速箱，大輸出460馬力。8、通過(guò)用戶(hù)跟蹤，可靠性、動(dòng)力性表現(xiàn)良好，基本沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題，用戶(hù)非常滿(mǎn)意。氣囊懸架、電控ECAS、米其林輪胎等配置更是提高了車(chē)輛檔次，1000L雙油箱設(shè)計(jì)也可大程度滿(mǎn)足長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。針對(duì)城際等中等距離物流運(yùn)輸，一汽解放推出了4X2 220馬力快遞J6L廂式載貨車(chē)，采用平頂小排半駕駛室，軸距7100mm，車(chē)廂長(zhǎng)度9700mm，低底盤(pán)設(shè)計(jì)使得貨箱容積可達(dá)70方。

J6L搭載一汽解放自主開(kāi)發(fā)的6檔變速箱，高扭矩、高可靠，操作更輕便，節(jié)油更突出，是國(guó)內(nèi)中型卡車(chē)中保有量較大的變速箱總成。匹配法士特8JS85E小八檔變速箱，和普通版的J6L裝配的6檔變速箱相比，增加了2個(gè)檔位。J6L 4×2匹配的解放9噸級(jí)378單級(jí)減速貫通后橋，驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，速比寬泛。重量輕、整車(chē)通過(guò)性好，是公路標(biāo)載運(yùn)輸極具競(jìng)爭(zhēng)力的驅(qū)動(dòng)橋。

自2012年上市以來(lái)，J6L銷(xiāo)量一路，受到廣大用戶(hù)的一致好評(píng)，目前累計(jì)銷(xiāo)量已突破4.5萬(wàn)輛，成為廣大用戶(hù)名符其實(shí)的“掙錢(qián)機(jī)器”。

一汽解放相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示“此次活動(dòng)舉辦的非常成功，J6L在重慶市場(chǎng)開(kāi)辟了新的空間！從解放J6L的整體外觀(guān)來(lái)看，依然延續(xù)市場(chǎng)車(chē)型的配置，上演“姜還是老的辣”的實(shí)力。舉辦此次活動(dòng)的主要目的是希望把更好、更適合市場(chǎng)需求的車(chē)輛帶給重慶的卡車(chē)用戶(hù)，希望解放以國(guó)際的卡車(chē)技術(shù)及‘用戶(hù)一’的理念，可以為更多用戶(hù)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益、贏(yíng)得更大的利潤(rùn)空間！”

天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車(chē)和中型卡車(chē)的整車(chē)、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷(xiāo)售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷(xiāo)售職能。

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，一些6米8的車(chē)也開(kāi)始跑起了長(zhǎng)途，兩人搭伙開(kāi)車(chē)、夫妻車(chē)變成常態(tài)，很多中卡由于空間限制并沒(méi)有像重卡一樣設(shè)置雙臥。隨著市場(chǎng)需求越來(lái)越旺盛，高頂雙臥的6米8載貨車(chē)逐漸受到卡友們的青睞。

市場(chǎng)上目前高頂雙臥6米8的車(chē)型只有解放龍VH、乘龍H5，而在2019年解放商務(wù)年會(huì)上，解放也推出了2019款解放J6L高頂雙臥版，可以說(shuō)很好地滿(mǎn)足了市場(chǎng)需求。

在高出來(lái)的額頭部分設(shè)有兩個(gè)儲(chǔ)物格，雙扣手設(shè)計(jì)，里面可以放一些被子及隨車(chē)行李。

儲(chǔ)物格下方新增了一個(gè)頂燈，開(kāi)關(guān)按鍵集成在中控臺(tái)上。240馬力 8擋變速箱 大馬力運(yùn)輸高時(shí)效

動(dòng)力方面，展會(huì)上的這臺(tái)J6L搭載一汽解放大柴CA6DH1-24E5發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出240馬力的動(dòng)力，這在同級(jí)別車(chē)型中實(shí)屬。與之匹配的是解放CA8TAX090M的8擋變速箱。

后橋是一汽自主378鑄造橋，速比4.33。從整個(gè)動(dòng)力鏈配置大致可以看出，這款車(chē)定位的是標(biāo)載高時(shí)效運(yùn)輸，適合綠通、快遞運(yùn)輸。