礦用液壓絞車的特點生產(chǎn)廠家液壓馬達絞車礦用液壓絞車的特點

礦用液壓絞車的特點的工作原理以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。

1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能），例如：液壓泵。

2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。

3、控制部分－用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向，例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力.

在礦用液壓絞車的特點承載能力范圍相同的情況下,承載載荷的液壓缸會首先移動,承載載荷的液壓缸后移動.

為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.

(1)液壓傳動的工作原理 如圖所示的磨床工作臺液壓傳動原理圖，液壓泵3由電動機帶動，從油箱1中吸油，然后將具有壓力能的油液輸送到管路，油液通過節(jié)流閥4和管路流 至換向閥6，換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個工作位置)，因此通路情況不同

液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6，又經(jīng)回油口T流回油箱1；若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置)，活塞帶動工作臺向左移動；因此換向閥6的工作位置不同的，就能不斷改變壓力油的通路，使液 壓缸不斷換向，以實現(xiàn)工作臺所需要的往復運動。

礦用液壓絞車的特點15噸液壓絞車制動器的使用標準

15噸礦用液壓絞車的特點的應用通常是在一些比較大型的重物起落中，它對重物的拉起和放下動作需要依靠制動器來完成，所以制動器是液壓絞車上重要的部件之一，對于制動器的使用也是有一定的標準要求的。

　　1、制動器的制動力矩應大于鋼絲繩額定拉力時的靜力矩的1.5倍。

　　2、裝配后制動器摩擦襯墊與制動輪工作表面接觸斑點分布面積應不小于理論接觸面積的百分之80。

　　3、礦用液壓絞車的特點至少要裝有一個制動器。

　　4、由動力控制的制動器須是常閉式的。

　　5、15噸液壓絞車制動器和離合器零部件的更換與調(diào)整：

　?。?）任一零件出現(xiàn)裂紋時應立即更換；

　?。?）15噸液壓絞車制動器摩擦襯墊磨損量達原襯墊厚度的百分之50時應更換；

　?。?）制動輪工作表面磨損量達2~3mm時應更換（大直徑取大值，小直徑取小值）；

　?。?）彈簧出現(xiàn)塑性變形時應更換；

　?。?）銷軸或軸孔直徑磨損量達原15噸液壓絞車的直徑的百分之5時應更換；

　?。?）在放松狀態(tài)時，制動帶（塊）與制動輪的間隙應均勻，其間隙值為：制動帶與制動輪1~2.5mm；制動塊與制動輪0.25~1mm，超過此規(guī)定時應調(diào)整制動器。

　　制動器作為礦用液壓絞車的特點的重要部件，我們應該在平時注意對它的保養(yǎng)與維護，每次使用之前都要確認制動器的正常，調(diào)整好制動瓦與制動輪之間的間隙，保證制動器的正常運行。

礦用液壓絞車的特點剎車片怎么調(diào)整

礦用液壓絞車的特點在結構上比較緊湊，體積比較小，使用時比較方便，使用15噸液壓絞車時，若需要調(diào)整剎車片的間隙，具體該怎么調(diào)整呢？

　　1、把液壓油一熱，礦用液壓絞車的特點慢是因為液壓油溫度高黏性降低，如果工作溫度實際就是那么高的話，建議換油品。

　　2、為確保制動器裝置正常工作，該裝置上設有閘瓦過磨損行程開關，和碟形彈簧失效開關。

　　3、正常工作時閘瓦與制動盤的閘瓦間隙，向制動器輸入調(diào)定的很大油壓時的間隙，一般調(diào)整到1mm。

　　4、過磨損行程開關動作，進行制動，此時應調(diào)整閘瓦間隙。

　　5、調(diào)整閘瓦間隙時，壓力油調(diào)至很大，使制動器處于全松閘狀態(tài)，這時調(diào)整環(huán)，推動油缸、閘瓦等零件向前移動，直到閘瓦間隙達到1mm。