特種集裝箱

集裝箱標準按使用范圍分，有國際標準、國家標準、地區(qū)標準和公司標準四種。集裝箱標準化歷經(jīng)了一個發(fā)展過程。國際標準化

組織ISO/TC104技術(shù)自1961年成立以來，對集裝箱國際標準作過多次補充、增減和修改，現(xiàn)行的國際標準為系列共13種，其寬

度均一樣（2438mm）、長度有四種（12192、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三種（2896mm、2591mm、2438mm）。

此外，營運中的集裝箱需要開展中間檢驗和定期檢驗。牲畜集裝箱（PENCONTAINER）是一種專門設(shè)計用來裝運活'牲畜的集裝箱，有通風設(shè)施，帶有喂料和除糞裝置。正是由于集裝箱所具有的特殊性，需要締約國政府授權(quán)一個組織對集裝箱的設(shè)計、制造、檢驗及使用等進行檢驗發(fā)證，而將集裝箱授權(quán)相關(guān)船級社檢驗在國際上屬于慣例。在中國，《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》1993規(guī)定：中國船級社承辦國內(nèi)外船舶、海上設(shè)施和集裝箱的入級檢驗、鑒證檢驗和公證檢驗業(yè)務。

現(xiàn)在的箱式變電站在電力建設(shè)中起到了非常重要的作用，當然它也存在著很多問題，一起來了解一下吧！

1、檢修問題：由于箱式變電站在制造時考慮制造成本及箱體體積所限，使箱式變電站的檢修空間較小，不利于設(shè)備檢修，特別是

事故搶修，這是箱式變電站的先天不足，是無法克服的缺點。

2、防火問題：箱式變電站一般為全密封無人值守運行，雖然全部設(shè)備無油化運行且裝有遠方煙霧報警系統(tǒng)，但是箱體內(nèi)仍然存在

火災隱患，如：電纜、補償電容器等，一旦突發(fā)火災，不利于通風，也不利于火災的撲救，因此應考慮設(shè)計自動滅火系統(tǒng)，但這

樣會增加箱式變電站的制造成本。

3、擴容問題：箱式變電站由于受體積及制造成本所限，出線間隔的擴展裕度小，如想在原箱體中再增加1～2個出線間隔是比較困

難的，必須再增加箱體才能做到。