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下面對(duì)數(shù)控車床床身加工特點(diǎn)進(jìn)行總結(jié):
一、床身鑄件精加工從經(jīng)過粗加工的表面上切去較少的加工余量,使工件達(dá)到較高的加工精度及表面質(zhì)量的工序?yàn)榫庸すば?。?shù)控車床精加工常作為終加工。
二、床身鑄件光整加工是從經(jīng)過精加工的工件表面上切去很少的加工余量,得到很高的加工精度及很小的表面粗糙度值。研磨、珩磨、超精加工及拋光等方法屬于光整加工工序。
三、床身鑄件粗加工工序,數(shù)控車床從工件上切去大部分加工余量,使其形狀和尺寸接近成品要求的工序?yàn)榇旨庸すば?。其加工精度較低,表面粗糙度值較大,一般用于要求不高或非配合表面的終加工,也作為精加工的預(yù)加工。
談?wù)剶?shù)控車床廠家主軸裝配結(jié)構(gòu)
數(shù)控車床的主軸是一個(gè)空心階梯軸。主軸的內(nèi)孔用于通過長的棒料及卸下時(shí)穿過鋼棒,也可用于通過氣動(dòng)、電動(dòng)及液壓夾緊裝置的機(jī)構(gòu)。主軸前端的錐孔為公制90mm,用于安裝套及前。有時(shí)也可安裝心軸,利用錐面配合的摩擦力直接帶動(dòng)心軸和工件轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸后端的錐孔為工藝孔。
數(shù)控車床主軸安裝在三個(gè)支承上。前支承中有三個(gè)滾動(dòng)軸承,前面是C級(jí)精度的3182124k型雙列圓柱滾子軸承,用于承受徑向力。這種軸承具有剛性好、精度高、尺寸小及承載能力大等優(yōu)點(diǎn):后支承采用一對(duì)7020ACTA/P5DBB型號(hào)的向心推力軸承。主軸支承對(duì)數(shù)控車床主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度及剛度影響很大,數(shù)控車床廠家主軸軸承應(yīng)在無間隙(或少量過盈)條件下運(yùn)轉(zhuǎn),直接影響機(jī)床的加工精度,因此主軸軸承的間隙須定期進(jìn)行調(diào)整。
1、主機(jī):數(shù)控車床主要構(gòu)成的部件包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件 。
2、驅(qū)動(dòng)裝置:它是數(shù)控車床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件,包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。
3、數(shù)控裝置:核心,包括硬件以及相應(yīng)的軟件,用于輸入數(shù)字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。
4、輔助裝置:也就是數(shù)控車床的一些必要的配套部件,用以保證光機(jī)的運(yùn)行,如照明、冷卻、排屑、潤滑、監(jiān)測等。