普通機(jī)床的特點(diǎn)：硬質(zhì)合金

　?。?）鎢鈷類(lèi)硬質(zhì)合金是由碳化鎢和金屬鈷組成的硬質(zhì)合金。它的代號(hào)是YG。其特點(diǎn)是：韌性好，抗彎強(qiáng)度高，抗壓強(qiáng)度，不怕沖擊，但是硬度和耐熱性較低。適用于加工鑄鐵、有色金屬、非金屬等脆性材料。常用牌號(hào)有YG3、YG6、YG8等，后面的數(shù)字表示含鈷量的百分比，含鈷量愈高，其承受沖擊的性能就愈好。

　　（2）鎢鉆鈦類(lèi)硬質(zhì)合金它的代號(hào)是YT，由wc、Tic和co組成。常用牌是YTl5、YT30等。其特點(diǎn)是：硬度為89～93HRA，耐熱溫度為800℃～1000℃；耐磨性、性較高；但抗彎強(qiáng)度、沖擊韌度較低。適用于加工碳鋼、合金鋼等到塑性材料。加入碳化鈦可以增加合金的耐磨性，可以提高合金與塑性材料的粘結(jié)溫度，減少刀具磨損，也可以提高硬度；但韌性差，更脆、承受沖擊的性能也較差，一般用來(lái)加工塑性材料。常用牌號(hào)有YT5、YT15、YT30等，后面數(shù)字是碳化鈦含量的百分?jǐn)?shù)，碳化鈦的含量愈高，紅硬性愈好；但鈷的含量相應(yīng)愈低，韌性愈差，愈不耐沖擊。

　?。?）鎢鉭（鈮）鈷類(lèi)硬質(zhì)合金它的代號(hào)是YA，由wc、Tac和co組成。其特點(diǎn)是：保持了YG類(lèi)硬質(zhì)合金的抗彎強(qiáng)度和韌性，又提高了機(jī)床硬度、耐磨性、耐熱性，彌補(bǔ)了YG類(lèi)硬質(zhì)合金的不足。適用于加工鑄鐵、有色金屬等脆性材料，也適用于加工碳鋼和合金鋼。

普通機(jī)床的組成：

尾架：安裝在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動(dòng)，以調(diào)整其工作位置。尾架主要用來(lái)安裝后 ，以支撐較長(zhǎng)工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工。床身：是車(chē)床帶有精度要求很高的導(dǎo)軌(山形導(dǎo)軌和平導(dǎo)軌)的一個(gè)大型基礎(chǔ)部件。用于支撐和連接車(chē)床的各個(gè)部件，并保證各部件在工作時(shí)有準(zhǔn)確的相對(duì)位置。

冷卻裝置：冷卻裝置主要通過(guò)冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區(qū)域，降低切削溫度，沖走切屑，潤(rùn)滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量。

漏油故障及排除漏油在普通車(chē)床故障中比較常見(jiàn),增加了車(chē)床的油耗,引起了較大的經(jīng)濟(jì)損失,干擾了車(chē)床的運(yùn)行性能。普通車(chē)床漏油故障處理需采取日常的檢測(cè)方法,安排漏油檢查的相關(guān)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏油問(wèn)題并處理，。軸承故障及排除普通車(chē)床的軸承故障,影響車(chē)床加工的傳動(dòng)工作,影響載荷的運(yùn)行,屬于故障多發(fā)點(diǎn)。軸承故障的排除需采取更換和改進(jìn)的措施,檢查軸承的性能,選擇恰當(dāng)?shù)呐懦胧?一般情況下,軸承零部件損壞,可直接更換零部件,傳動(dòng)軸承斷裂 ,就需要改進(jìn)內(nèi)部結(jié)構(gòu),重 新布設(shè)軸承裝置,以此來(lái)解決故障問(wèn)題。

普通車(chē)床的刀架故障及排除普通車(chē)床的刀架故障,表現(xiàn)為卡切、接觸器燒毀,終導(dǎo)致刀盤(pán)不轉(zhuǎn)動(dòng)。刀架故障排除時(shí),需根據(jù)具體的故障,逐漸縮小故障的范圍,明確故障的原因后并定位。車(chē)床刀位的元件損壞，更換主題的原因,刀盤(pán)不到位,需保持刀架鎖緊的狀態(tài),使用扳手松動(dòng)磁鋼盤(pán),對(duì)準(zhǔn)霍爾元件與磁鋼。

普通車(chē)床的手柄故障及排除車(chē)床手柄出現(xiàn)脫開(kāi)的故障。以普通車(chē)床的溜板箱自動(dòng)進(jìn)給手柄脫開(kāi)故障為例,分析排除的方法,如:調(diào)整手柄的彈簧壓力,保持手柄在正常負(fù)荷下的穩(wěn)固性,利用焊補(bǔ)的方法修復(fù)手柄故障,定位孔出現(xiàn)磨損后,要采用鉚補(bǔ)的方式打孔。