在我們要選購?fù)馆喎指钇鲿r(shí)，是否有實(shí)際的方式可以合理鑒別凸輪分割器的質(zhì)量如何？我們可以根據(jù)傳統(tǒng)式的基礎(chǔ)理論“望、聞、問、切”的方式，就可以分析判斷凸輪分割器的質(zhì)量好壞。

望，即看之意?？赐馆喎指钇魍庥^設(shè)計(jì)是不是美觀大方，生產(chǎn)加工平面圖是不是整平光潔，看漆料質(zhì)量是不是細(xì)致，看軸健槽是不是有瑕疵，看骨架密封是什么品牌。聞，即聽之意。裝上電機(jī)驅(qū)動(dòng)凸輪分割器運(yùn)轉(zhuǎn)，聽運(yùn)轉(zhuǎn)響聲是不是一切正常，有沒有雜聲，來分辨內(nèi)部凸輪生產(chǎn)加工是不是精湛，滾動(dòng)軸承是不是優(yōu)良，安裝是不是詳細(xì)。

  問，即詢問之意。能夠詢問凸輪分割器制造商，內(nèi)部凸輪材料，圓柱滾子軸承品牌，制作工藝是不是有滲氮熱處理工藝，是不是有精拋等切，即號(hào)脈之意。能夠用力轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪分割器的入力軸，覺得轉(zhuǎn)動(dòng)是不是暢順。用電機(jī)驅(qū)動(dòng)凸輪分割器時(shí)，能夠用力去覺得凸輪分割器是不是有顫動(dòng)狀況。用有關(guān)專用工具檢驗(yàn)其精密度怎樣。

  根據(jù)之上“望、聞、問、切”方式，我們都是能夠基本合理迅速分辨凸輪分割器質(zhì)量好壞的。

價(jià)格則是指凸輪分割器本身價(jià)值，就是說生產(chǎn)一臺(tái)凸輪分割器的花費(fèi)多少材料，有多少損耗，這些材料多少費(fèi)用，然后花費(fèi)多少人工，人工又花費(fèi)多少錢，加上公司的運(yùn)營(yíng)成本、財(cái)務(wù)成本等后的一個(gè)總體費(fèi)用，這就是凸輪分割器的價(jià)格。價(jià)格高低受市場(chǎng)因素影響，我們了解市場(chǎng)行情、市場(chǎng)價(jià)格的同時(shí)更應(yīng)該去理解它的價(jià)值。歡迎大家來電咨詢??！

凸輪分割器的精度和壽命是用戶關(guān)心的問題，小編整理了凸輪分割器運(yùn)用注意事項(xiàng)，一起來看看：

     1、凸輪分割器油泵因?yàn)檫\(yùn)用時(shí)間過長(zhǎng)等原因呈現(xiàn)供油壓力缺乏，或潤(rùn)滑油道堵塞形成潤(rùn)滑油無法抵達(dá)分割器，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大形成潤(rùn)滑油無法進(jìn)入分割器空隙，均會(huì)形成分割器的反常磨損。

     2、凸輪分割器的反常磨損會(huì)導(dǎo)致分割器與軸承座之間的空隙變大，分割器運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)作軸向位移，然后發(fā)生異響，反常磨損還會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)凸輪與液壓挺桿之間的空隙變大，凸輪與液壓挺桿結(jié)合時(shí)會(huì)發(fā)作碰擊，然后發(fā)生異響。

     3、分割器有時(shí)會(huì)呈現(xiàn)斷裂等嚴(yán)峻毛病，常見原因有液壓挺桿碎裂或嚴(yán)峻磨損、嚴(yán)峻的潤(rùn)滑不良、分割器質(zhì)量差以及分割器正時(shí)齒輪決裂等。

     有些狀況下，凸輪分割器的問題是人為原因引起的，特別是維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)對(duì)分割器沒有進(jìn)行正確的拆裝。例如：拆開分割器軸承蓋時(shí)用錘子大力敲擊或用改錐撬壓，或裝置軸承蓋時(shí)將位置裝錯(cuò)導(dǎo)致軸承蓋與軸承座不匹配，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。裝置軸承蓋時(shí)應(yīng)留意軸承蓋外表上的方向箭頭和位置號(hào)等符號(hào)，并嚴(yán)格按照規(guī)定力矩運(yùn)用扭力扳手?jǐn)Q緊軸承蓋緊固螺栓。

在分割器使用一段時(shí)間后，有時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)卡機(jī)的現(xiàn)象，這是什么原因呢？在使用中，當(dāng)出現(xiàn)卡死機(jī)的情況時(shí)，有時(shí)也會(huì)伴隨著分割器反轉(zhuǎn) 的情況，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面尋找原因：

　　1、在分割器不具備驅(qū)動(dòng)作用的情況下，先要從驅(qū)動(dòng)源上找原因，檢查電機(jī)的運(yùn)行情況，電流的變化情況，是否存在過載的現(xiàn)象，電機(jī)的齒 輪箱運(yùn)行情況，在無負(fù)載的情況下的旋轉(zhuǎn)狀況，再有的是對(duì)電機(jī)的剎車進(jìn)行檢查，在系統(tǒng)運(yùn)行的情況下，剎車是屬于失電狀態(tài)，在對(duì)電機(jī)的各項(xiàng) 參數(shù)進(jìn)行確認(rèn)無誤的以后，再進(jìn)入二步檢查。

　　2、感應(yīng)系統(tǒng)檢查：系統(tǒng)的卡死位置是在分割器驅(qū)動(dòng)角范圍內(nèi)，還是在分割器靜止角的范圍，如果有反轉(zhuǎn)的情況，那一定是位于驅(qū)動(dòng)角的范 圍，檢查信號(hào)凸輪的角度是否與分割器入力軸的驅(qū)動(dòng)角度一致，如果發(fā)生偏移，檢查偏移的原因，是螺絲松動(dòng)等的什么原因，信號(hào)凸輪的角度正 確的話，再對(duì)感應(yīng)開關(guān)檢查，都無誤的情況下，再對(duì)信號(hào)傳輸情況進(jìn)行檢測(cè)，以上情況都正常，再進(jìn)入下一步的排查。

　　3、分割器的連接機(jī)構(gòu)較多，特別是同步輪等傳動(dòng)情況下，涉及到的安裝及堅(jiān)固件要逐一進(jìn)行確認(rèn)，都OK的情況下，可以判定是否是分割器 的故障，分割器入力凸輪的破損，會(huì)造成卡死，但從使用經(jīng)驗(yàn)上來說，這種情況出現(xiàn)的很少，除非出現(xiàn)嚴(yán)重超載運(yùn)行的情況，另外一種情況是出力 轉(zhuǎn)塔上的凸輪滾子破損，也會(huì)造成分割器的卡死現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)類似情況，建議通知廠家對(duì)分割器進(jìn)行檢查，在沒有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的情況下，千萬不要 自行對(duì)分割器進(jìn)行拆解。