后置采油車的主要特點(diǎn)：

1.后置式撈油車無(wú)地面繃?yán)K

2.撈油井架角度的調(diào)整完全使用液壓控制

3.滾筒排繩采用氣控機(jī)械傳動(dòng)強(qiáng)制排繩系統(tǒng)。

4.操縱室采用傾斜窗，視野開(kāi)闊。

5.整機(jī)尾部設(shè)可折疊式平臺(tái)，方便井口操作

6.井口裝置采用手動(dòng)液壓泵控制，達(dá)到清油，環(huán)保作用。

7.汽車換擋、排繩、操縱均在操縱室內(nèi)，實(shí)現(xiàn)集中控制

現(xiàn)有的采油車基本可以滿足油井打撈的作業(yè)要求，采油車的基本配置不需要做特殊改變。電動(dòng)捅井是利用采油車的作業(yè)井架將電動(dòng)捅井工具放入井內(nèi)進(jìn)行捅井作業(yè)，用戶甚至提出了采用該設(shè)備進(jìn)行測(cè)井作業(yè)的要求。由于用電纜代替了鋼絲繩進(jìn)行作業(yè)，因此，采油車的絞車必須用防磁絞車，為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)捅井和測(cè)井的準(zhǔn)確控制，采油車常規(guī)的指深指重儀已不能滿足要求。

采油車是一種移動(dòng)式采油設(shè)備,該車主要應(yīng)用于邊緣井、低產(chǎn)井及不便鋪設(shè)輸油管道的油井進(jìn)行采油作業(yè),此時(shí)的油井產(chǎn)量很低,利用常規(guī)的采油設(shè)備對(duì)這類低產(chǎn)油井進(jìn)行開(kāi)采生產(chǎn)成本過(guò)高,應(yīng)用采油車減少了電源、抽油機(jī)、采油樹(shù)、抽油桿、抽油泵、輸油管線等配置消耗,大大降低了開(kāi)采成本。采油車分前置式和后置式兩種基本形式,前置式井架采用桅桿式結(jié)構(gòu),抗風(fēng)性強(qiáng)；

如果在油田開(kāi)采中面臨采油率過(guò)低的情況，或者實(shí)際產(chǎn)量下降的情況以及小油層壓開(kāi)率過(guò)低或具體開(kāi)采難度過(guò)大等等問(wèn)題，使用外圍油田經(jīng)垂直薄層分析技術(shù)則可以有效的解決這一系列問(wèn)題。然而，相比之下，新型細(xì)分控制壓裂技術(shù)的實(shí)用性更強(qiáng)。該技術(shù)不僅能有效減少對(duì)小油層開(kāi)采的破壞，提升外圍油田儲(chǔ)油層的實(shí)際使用效率和價(jià)值，還能實(shí)現(xiàn)對(duì)外圍油田地質(zhì)情況的綜合分析，實(shí)現(xiàn)人力與財(cái)力資源的優(yōu)化配置，提升油田開(kāi)采的經(jīng)濟(jì)性。