集維致力于伸縮叉和堆垛機等物流設備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個方向的載荷輸送，集維伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有集維的核心技術。

一種有軌堆垛機的轉(zhuǎn)軌裝置，包括地軌切換部分和天軌切換部分，該兩切換部分結(jié)構相同并且是上下對稱設置，該地軌切換部分包括位于中間軌道的端部且在第i一位置和第二位置之間水平移動的基部、將有軌堆垛機導向一側(cè)相鄰軌道的第i一引軌、將有軌堆垛機導向另一側(cè)相鄰軌道的第二引軌以及設置在該基部上的第i一彎軌和第二彎軌，在該基部位于第i一位置時該第i一彎軌的兩端與該第i一引軌和該中間軌道連接，在該基部位于第二位置時該第二彎軌的兩端與該第二引軌和該中間軌道連接?？赏ㄟ^第i一彎軌和第二彎軌連接到不同的方向，而使位于中間巷道的堆垛機方便快捷地運行到相鄰的兩個巷道上去，以提高工作效率。

伸縮叉小編為您介紹：倉儲叉車

倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運而設計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅(qū)動的，其他都是以電動機驅(qū)動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時，電機驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。

分類

倉儲叉車主要分為：電動托盤搬運車、電動托盤堆垛車、前移式叉車、電動揀選叉車、低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?、高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?、平衡重式電動叉車、三支點式叉車。

電動叉車是以蓄電池為源動力，驅(qū)動行駛電機和油壓系統(tǒng)電機，從而實現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動叉車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛.在新材料、新工藝方面,蕞重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應用.它的出現(xiàn)使電動叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機叉車相抗衡。今天伸縮叉公司小編給大家講解一下電動叉車的分類有哪些：

（1）四向電動叉車，四向電動叉車集前移式叉車、側(cè)叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構造上，它和前移式叉車基本相同，門架位于前后車輪之間，在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時，貨叉伸出，叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置，因此叉車行駛的穩(wěn)定性大大提高。

與前移式叉車不同之處在于，四向電動叉車叉腿前端的兩個承重輪可以通過轉(zhuǎn)向機構回轉(zhuǎn)90°當后輪轉(zhuǎn)過90°時，整個叉車可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?，相當于?cè)叉，因此適合更窄通道的長形物料搬運。蕞小通道寬度通?？梢栽?米以內(nèi)。但因結(jié)構復雜，成本較高。

（2）VNA窄通道叉車，VNA窄通道叉車的主要特點是門架起升機構可做三向旋轉(zhuǎn)，在堆垛時車體無需轉(zhuǎn)動，僅需轉(zhuǎn)動貨叉或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前蕞小通道在1．8米以下。但同時，通道寬度還取決于托盤的大小。例如，搬運長形貨物時仍然無法縮小通道寬度。此外，為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機重量遠遠大于三支點平衡重式電動叉車，因此經(jīng)濟性略差。

伸縮叉廠家談叉車作業(yè)“七不準”

伸縮叉廠家提醒您進行叉車作業(yè)時，一定要牢記叉車作業(yè)“七不準”：

1、不準將叉車上的貨物升高作長距離運輸；

2、不準用叉車貨叉挑翻托盤的方法卸貨；

3、不準用貨叉直接叉運易然、易暴危險品；

4、不準用單叉作業(yè)；

5、不準用慣性力取貨；

6、不準在叉車貨叉或托盤上帶人作業(yè)，貨叉升起時嚴禁在貨叉下站人；

7、不準用制動慣性溜放圓形或易滾物品；