運(yùn)梁臺(tái)車(chē)馱運(yùn)架橋機(jī)行走的路面需夯實(shí)處理，承載力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，路面坡度不超過(guò)3%。

運(yùn)梁車(chē)載梁運(yùn)輸?shù)缆返臉?biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)要求，運(yùn)梁前應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)所經(jīng)過(guò)的道路路面和已架橋梁進(jìn)行檢查確認(rèn)。

運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人在運(yùn)梁車(chē)前方兩側(cè)引導(dǎo)和觀(guān)察路面變化，發(fā)現(xiàn)路面變化異常時(shí)應(yīng)立即停車(chē)檢查，必要時(shí)應(yīng)采取應(yīng)急措施保證運(yùn)梁安全。

冬季橋梁運(yùn)輸車(chē)應(yīng)定期更換機(jī)油

   享受絲滑的感覺(jué)，冬季橋梁運(yùn)輸車(chē)應(yīng)定期更換機(jī)油，冬季運(yùn)梁車(chē)更換機(jī)油時(shí)的另外兩個(gè)常見(jiàn)誤區(qū)。原廠(chǎng)才是合適的，運(yùn)梁炮車(chē)亂改剎車(chē)危害大剎車(chē)裝置是確保運(yùn)梁車(chē)減速制動(dòng)的必要部件之一。首先是機(jī)油添加量的問(wèn)題，許多人都覺(jué)得換機(jī)油時(shí)，多加點(diǎn)機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果更好，同時(shí)也更值。如果機(jī)油加入量過(guò)多，容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件摩擦阻力增大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)讓過(guò)多的機(jī)油竄入燃燒室，導(dǎo)致燒機(jī)油、尾氣冒藍(lán)煙、內(nèi)部積碳增多，甚至爆震、拉缸等情況。所以，在更換或添加機(jī)油時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照機(jī)油標(biāo)尺來(lái)操作，切忌機(jī)油過(guò)多或過(guò)少。

輪胎式運(yùn)梁炮車(chē)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

   1、全新外觀(guān)全升級(jí)，視野開(kāi)闊

   2、渦輪增壓發(fā)送機(jī)，動(dòng)力性能好，扭矩儲(chǔ)備大

   3、大軸距，整機(jī)布置合理，橋荷分配好，運(yùn)轉(zhuǎn)，作業(yè)穩(wěn)定性好

   4、改進(jìn)型的車(chē)架加工工藝，尺寸精度高，可靠性更好

   5、優(yōu)的整機(jī)性能，具有非凡的作業(yè)效率

   6、追求性能可靠效率用戶(hù)的優(yōu)選擇

   7、可根據(jù)施工要求，設(shè)計(jì)，配置改裝，定做

   8、可選擇配置，輪邊車(chē)身加寬，加厚。