如何防止起重觸電吊裝作業(yè)

如何防止起重觸電 吊裝作業(yè)時，如果電線斷裂或吊臂接觸到高壓線，整個起重機(jī)處于等電位狀態(tài)，吊機(jī)內(nèi)的電流不會對人體造成任何傷害，駕駛員應(yīng)首先消除恐懼，并使吊桿與電源分離(包括打開危險區(qū)域)； 當(dāng)無法下車時，司機(jī)不得進(jìn)入地面，現(xiàn)場人員應(yīng)包圍危險區(qū)域。告誡車外人員不要觸摸車身。如果很難切斷電源，駕駛員應(yīng)冷靜地關(guān)閉所有控制桿，然后雙腳并攏跳下車輛(此時車身不能再接觸車身)。跳下車后，司機(jī)應(yīng)該繼續(xù)用一只腳或一只腳跳出危險區(qū)域(不要跨步)。一般來說，它在20m范圍之外。

起重機(jī)司機(jī)的10大注意事項

起重機(jī)司機(jī) 1、起重機(jī)司機(jī)經(jīng)過專門培訓(xùn)，在相關(guān)部門考試合格，并出具合格證后，方可上崗操作，嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。 2、起吊前，起重機(jī)司機(jī)必須檢查各種裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，配方、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁帶病操作起重機(jī)的工作部件。 3、起重機(jī)只能垂直提升負(fù)載。嚴(yán)禁拖動尚未離開地面的貨物。應(yīng)避免側(cè)向負(fù)載。 4、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮官密切合作，并服從指揮官的信號指揮。操作前必須鳴響喇叭。如果發(fā)現(xiàn)命令信號不清楚或錯誤，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。工作時，司機(jī)必須立即服從任何人發(fā)出的緊急停車信號，在不安全因素消除之前，不得繼續(xù)工作。 5、當(dāng)起重機(jī)在帶電線路附近工作時，應(yīng)與帶電線路保持安全距離。在旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，輸電線路允許的近距離如下表所示。多雨多霧天氣，安全距離應(yīng)增加到1.5倍以上。當(dāng)起重機(jī)通過輸電線路下方時，吊臂必須下降。 6、起重機(jī)滿載起吊時，禁止同時進(jìn)行兩次或兩次以上的操作。起重臂左右旋轉(zhuǎn)角度不得超過45°，嚴(yán)禁斜掛、拉掛或急停。嚴(yán)禁吊拉埋在地下的物體，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉大面積附著在地面的物體。 7、起重機(jī)工作時，吊鉤和滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，以防止絞車折斷鋼絲繩或使吊臂回轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)鯒U完全伸出并變化到仰角，吊鉤下降到位置時，提升卷筒上的鋼索應(yīng)保持至少3圈。 8、起重機(jī)嚴(yán)禁超載，如果使用兩臺起重機(jī)同時起吊重物，必須服從人員的統(tǒng)一指揮，兩臺機(jī)器的垂直速度要保持相等，其物體重量不得超過兩臺機(jī)器允許總重量的75%。捆綁吊索時，應(yīng)注意載荷分布，每輛車分擔(dān)的載荷不應(yīng)超過允許起吊重量的80%。 9、工作時，起重臂的仰角不得小于30°，起重機(jī)應(yīng)盡量避免在負(fù)載情況下起重臂的振幅變化。禁止在起重機(jī)負(fù)載安全停止前更換操作桿。 10、起重機(jī)在工作時，嚴(yán)禁檢修和調(diào)整。 11、或休息時，不準(zhǔn)將東西掛在空中。 12.工作完成后，吊鉤和吊桿應(yīng)置于規(guī)定的安全位置，所有控制手柄應(yīng)置于中間位置。

蓄電池電解液在非正常變化會影響高空作業(yè)車

檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。 每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。蓄電池變得不穩(wěn)定了。蓄電池電解液在非正常變化會影響高空作業(yè)車蓄電池的性能和可靠性。夏季行駛高空作業(yè)車，蓄電池會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞。因此，需要經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重，要經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水；冬季盡量避免蓄電池完全放電，并注意電解液是否。