移動式升降平臺操作桿沉重

1.操作桿機構（organization)有毛病 查緝、調試、改易不合適合標準零件；清洗閥件；查緝液壓油保潔度

2.扼制閥閥芯卡緊

四、液壓（hydraulic)系統(tǒng)的 變矩器及償還系統(tǒng)有毛病，如液力變矩器無力，動力換檔不起作用，油溫過高等

1.液力變矩器無力

液力油量不充足

調壓不合適

背壓不充足 移動式上升下降平臺查緝變矩器油品質，用量，查緝變矩調壓閥、背壓閥及其調定壓力值

2.動力換檔不起作用。快回閥、降低（reduce)壓力閥、動力變速閥、換向閥顯露出來卡死、內泄露。油污染嚴重 查緝閥卡死端由并作相應擯除，過淋或改易液力油。

曲臂式車載升降機。曲臂式升降平臺是用于高空作業(yè)的升降設備，可跨越障礙進行高空作業(yè)，平臺升降到任何位置時，均可邊行走邊作業(yè)，結構緊湊，轉向靈活，其地盤的寬度可保證設備進入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動力裝置，可操作工作平臺復位，方便的運輸方式，可被牽引到任何地方。易于識別的操作面板，多重的機械，電氣及液壓安全保護，先進的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。

暫載率的定義工地上的升降機頻繁作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機的間斷工作制問題，也就是常說的暫載率的問題（有時叫負載持續(xù)率）它的定義是FC=工作周期時間/負載時間×100%，其中工作周期時間為負載時間和停機時間。有的工地上升降機是租賃公司租來的，總想充分利用，而電機的的暫載率（FC=40%或25%）就完全不顧，電機怎么不發(fā)熱呢？有的甚至于冒出焦糊味還在使用，這是很不正常的操作使用。如果傳動系統(tǒng)潤滑不良或運行阻力過大，超載使用，或作頻繁的啟動，那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個司機都必須明白暫載率的概念，按科學規(guī)律辦事，這種電機本身就是按間斷作業(yè)設計的。