減速機(jī)好不好這幾點(diǎn)就知道：

發(fā)熱

這是比較直觀，但是比較少人關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)。其實(shí)發(fā)熱也是上面講的精度有關(guān)。減速機(jī)精度取決于齒輪的嚙合程度，嚙合間隙過(guò)大，減速機(jī)的精度就差，而采用微過(guò)盈的方式，精度就會(huì)提高，但是就會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱過(guò)大的問(wèn)題。RV上，采用帝人結(jié)構(gòu)的發(fā)熱的區(qū)別還沒(méi)有那么明顯，而同樣是諧波減速機(jī)，不同品牌的發(fā)熱程度就差很多了。

當(dāng)然，發(fā)熱除了與齒輪有關(guān)之外，還跟油脂、跟裝配有關(guān)，油脂的好壞，裝配的能力都會(huì)有明顯的影響。

冷卻風(fēng)機(jī)中行星減速機(jī)磨損的原因及對(duì)策

減速機(jī)油箱跑油

減速機(jī)油箱跑油引起行星減速機(jī)磨損，其主要跑油因素是油箱門(mén)未關(guān)緊，導(dǎo)致油箱漏油或油壓計(jì)裂開(kāi)而跑油。油泵在缺油情況下進(jìn)行開(kāi)關(guān)動(dòng)作，冷卻風(fēng)機(jī)保護(hù)停止運(yùn)行，使軸系的保護(hù)無(wú)效，造成行星減速機(jī)磨損。

應(yīng)對(duì)措施：首先要關(guān)閉箱門(mén)，對(duì)油箱門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)進(jìn)行合理的查詢，在出現(xiàn)問(wèn)題之前就解決了問(wèn)題。在跑油后，無(wú)論跑油速度快慢，對(duì)減速機(jī)的磨損都非常嚴(yán)重，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，加固葉片，就可以使減速機(jī)的磨損減輕一些。

針對(duì)煤礦用減速機(jī)傳動(dòng)精度、疲勞壽命要求問(wèn)題；以某型煤礦用減速機(jī)為研究對(duì)象；研究結(jié)果表明；煤礦用減速機(jī)齒輪、軸、支撐軸承等關(guān)鍵零部件的材料、加工及裝配對(duì)煤礦用減速機(jī)回差影響較大；為了控制煤礦用減速機(jī)回差；需要對(duì)煤礦用減速機(jī)關(guān)鍵零部件選擇合適的材料、制定合理的加工及裝配工藝；研究結(jié)果為煤礦用減速機(jī)傳動(dòng)精度提高、疲勞壽命延長(zhǎng)等方面提供理論依據(jù)。