蕪湖觀光車培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹關(guān)于電動觀光車的內(nèi)容。

電動觀光車蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動觀光車使用后長時間（一個月以后）沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，觀光車閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池容量下降狀態(tài)。

定期檢查

在使用過程中，如果觀光車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降，則很有可能是電池組中蕞少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時，應(yīng)及時到（就近的電動車維修點或用萬用表測量）并將車輛停止使用。然后再找電動觀光車生產(chǎn)銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，蕞大程度地節(jié)省您的開支。避免大電流放電

電動觀光車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

焊工屬于特殊的工種，想要從事焊工操作行業(yè)，那么必須要持有焊工技能證書才可以上崗，而且焊工所從事的行業(yè)是非常危險的，所以在從事這一行業(yè)的時候，一定要熟練掌握相關(guān)的技能操作，以減少危險事故的發(fā)生，所以許多的人在打算從事焊工操作之前，一般都會到焊工培訓(xùn)學(xué)校進行培訓(xùn)，那么學(xué)校在進行培訓(xùn)的時候主要想達到一個什么樣的目的呢？

任何想從事電焊相關(guān)行業(yè)操作的學(xué)員，都可以到焊工培訓(xùn)學(xué)校進行學(xué)習(xí)，經(jīng)過學(xué)校培訓(xùn)之后，學(xué)員可以獲得上崗操作所必須的電焊工操作正，在進行培訓(xùn)的時候，培訓(xùn)的總授課學(xué)時一般為一百二十學(xué)時，所需要的培訓(xùn)時間約為三十天，授課的理論部分所需要的學(xué)時為四十學(xué)時，而實踐操作的學(xué)時為八十學(xué)時，學(xué)員在進行學(xué)習(xí)的時候，可以隨時對實踐操作進行學(xué)習(xí)，理論學(xué)習(xí)一般在考前進行授課，這樣便于學(xué)員更好地掌握理論知識和實踐操作技能，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

蕪湖成功焊工培訓(xùn)學(xué)校介紹一個合格的焊工必備的焊接知識

1、厚度為14mm的Q345R鋼板對接焊縫平焊試件帶襯墊，使用J507焊條手工焊接，試件全焊透，項目代號為( SMAW-Fell-1G(K)-14-Fef3J)

2.、領(lǐng)出的焊條使用時間超過 （4h），應(yīng)退回重新烘烤，但重復(fù)烘烤次數(shù)不得超過（2）次

3、長一級庫內(nèi)的相對空氣濕度應(yīng)低于（60%）

4、低氫焊條烘干后應(yīng)放在（100~150）℃的保溫箱（筒）內(nèi)，隨用隨取

5、碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號Q235A/Q235中的Q代表（屈服點）

6、有一臺電焊機，型號為ZXG2-500，這是一臺（弧焊整流器）

7、焊機型號BX3-300中，“300”表示（額定電流300A）

8、用來脫氧的元素或鐵合金叫做（脫氧劑）。

9、鋼材在外力作用下產(chǎn)生塑性變形的能力稱為（塑性）

做電工培訓(xùn)工作時，需要穿好勞保用品，不要用手觸摸裸電線，除非你確定沒有電。如果使用大功率設(shè)備，不要直接打開制動器，因為這樣會產(chǎn)生大電弧并導(dǎo)致受傷。合閘時，需要先關(guān)閉設(shè)備，先合上主制動器，再打開制動器;分閘時，關(guān)閉設(shè)備，先打開和打開主制動器。命令不能弄錯，否則很容易造成危險。

設(shè)備接地線：接地線是設(shè)備不可省略的重要保護線。當設(shè)備跳閘時，能有效地使斷路器跳閘，保護人身安全。因此，在安裝或維護設(shè)備時一定要接地線。

維修警示牌：維修時，如需切斷工作電源，須在斷開的斷路器處懸掛警示牌，以防同事或其他員工誤合的危險!故障處理后，警告標志需清除。

注意工具的使用：許多電工在布線或安裝設(shè)備時不注意工具的使用，尤其是沒有絕緣手柄的工具。當你低頭檢查電線時，你手中的工具很可能會碰到裸電線!因此，未使用的工具須是原始交換機。

養(yǎng)成一個好習(xí)慣：在處理電氣工作時，要時刻保持謹慎。當遇到裸路的電線或電線時，觸摸前須用電筆測量是否有電，確認無電后再觸摸。