視頻文件的解析度和幀流率是衡量行車記錄儀畫質(zhì)品質(zhì)的一個重要指標，行車記錄儀市場主要分普清、高清、全高清、超清4種，高清的行車記錄儀有720p@30FPS、720p@60FPS、1080p@30FPS、1080p@60FPS的，超清有1296P@30FPS。此外，體積小還有一個好處是能有效防止車廂內(nèi)現(xiàn)象的發(fā)生，車內(nèi)可見的財物一般都是賊人虎視眈眈的目標，小巧的體積不容易引起賊人的注意，更利于防盜。

一般拍攝角度有幾種，大多是根據(jù)攝像頭的角度來調(diào)整：90度、100度、120度、140度、150度、170度等。主流的單鏡頭行車記錄儀都配備120度或者140度的廣角鏡頭。單鏡頭基本達不到170度的廣角，即便達到170度畫面也會嚴重變形，反而影響畫面的清晰。車行記錄儀市場如果不能關(guān)閉,不利于車內(nèi)的隱私,說個什么事情,全被錄下來了,可能會有很尷尬的狀況出現(xiàn)。

按照像素劃分，行車記錄儀有：30萬像素和130萬像素、200萬像素、500萬像素四種，有些標注1200萬像素是指靜態(tài)拍照，而并非視頻像素值。

隨著城市建設(shè)的日益發(fā)展，如今道路人多路況復(fù)雜不說，在公路上除了族之外我們還需要擔心的就是專業(yè)“演員”，這種“演員”可以實彈地作戲，也可以假動作做替身，這讓開車上路有時成為苦力活。

在有法可依的今天，君子講究動口不動手，但我們更多時候需要有理有據(jù)。于是作為行駛護航的救命稻草——行車記錄儀應(yīng)運而生。目前，行車記錄儀的發(fā)展已呈多元化態(tài)勢，除了基礎(chǔ)的行車錄像功能外，我們在市場上看到的數(shù)據(jù)行車記錄儀大多已是多功能產(chǎn)品，有的產(chǎn)品甚至具備了雷達、以及多媒體等功能，可以說除了基礎(chǔ)的行車記錄功能外，很多行車記錄儀已越來越像是一臺車載電腦。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用。

6月鄭州展和7月深圳展期間，被提及多的安全電子產(chǎn)品莫過于“行車記錄儀”(或稱行駛記錄儀)，很多原本做攝像頭的企業(yè)紛紛提及此產(chǎn)品，而且信心灼灼的說，下半年將會在全國大力推廣。企業(yè)紛紛介入，車主紛紛購買，行車記錄儀想不火都難。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用，依托國際的管理體系，以的供應(yīng)生產(chǎn)能力，專注于為客戶提供具備前瞻性和創(chuàng)新技術(shù)特點的汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品。如果是移動數(shù)字硬盤的話，容量可為：250G,500G,1000G等。