詳細了解單梁起重機的驅(qū)動裝置

    驅(qū)動安裝是令單梁起重機相關(guān)任務(wù)構(gòu)件完成降落、復(fù)位、回升、運行等活動的重要裝置，那么，你了解驅(qū)動裝置是如何工作的嗎?單梁起重機起升電動機和運行電動機的絕緣等級采用H級，并在起升電機繞組內(nèi)裝有過熱保護裝置。在單梁起重機上，不同工作機構(gòu)所采取的驅(qū)動方法也并不一定是相同的，因此所謂的驅(qū)動裝置也有多種，為常見的當(dāng)屬電動機等動力設(shè)備了。起升機構(gòu)、運行機構(gòu)是單梁起重機的重要工作機構(gòu)，前者通常采取電力驅(qū)動，然后者往往有自行式驅(qū)動和牽引式驅(qū)動兩種驅(qū)動形式，另外還有集中驅(qū)動與分別驅(qū)動之分等。 　

　無論是哪一種驅(qū)動形式，必定是由驅(qū)動裝置帶動單梁起重機相關(guān)工作機構(gòu)的牽引構(gòu)件和工作構(gòu)件來完成驅(qū)動的。因為單梁起重機的工作特征，使得單梁起重機的驅(qū)動裝置也必須滿意不同的工作性能要求，比方抗震性能、調(diào)速性能、防腐性能等，以到達不同的驅(qū)動須要。

單梁橋式起重機的基本結(jié)構(gòu)和工作原理

     橋式起重機是橫架于車間、庫房和料場上進行吊運物件的起重機械。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩頭高架上的軌跡縱向作業(yè)，可以充足應(yīng)用橋架下面的空間吊運物料，不受地上裝備的阻攔。它是應(yīng)用廣泛的一種起重機械。 　

　單梁橋式起重機一般由起升組織、小車作業(yè)組織和小車架形成。起升組織包含電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。單梁防爆起重機終點限位開關(guān)設(shè)置步驟下面給大家普及一下，防爆起重機的終點開關(guān)是怎么設(shè)置的：單梁防爆起重機終點限位開關(guān)的作用是當(dāng)?shù)蹉^、小車或橋架處于頂端位置上時自動地使電動機停止運行。電動機經(jīng)過減速器股動卷筒滾動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和裝備起升組織和小車作業(yè)組織等部件的機架，個別為焊接結(jié)構(gòu)。 

　　單梁橋式起重機小車的滾動方式根據(jù)減速機的裝備方位不一樣分為兩種，一種是裝備在小車自動輪基地，讓小車減速機輸出軸及兩頭滾動軸所接收的扭矩對照平均;另一種是減速機裝備在小車自動輪的一側(cè)，該種滾動方式裝備、修理、養(yǎng)護等較為方便，可是會呈現(xiàn)小車車體扭擺不平穩(wěn)的狀態(tài)。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

讓單梁起重液壓制動器更安全

      在單梁起重機的操作過程中，可能會因為制動器的不安全性，造成安全事故，為了避免這些不必要的安全事故發(fā)生，起重機可以采用以下制動方式，繼而達到安全可靠的效果。

    1、采用液壓盤式制動器 和輪轂式制動器相比，液壓盤式制動器具有制動原理簡潔可靠，合閘響應(yīng)快等特點。在合閘制動時，制動瓦對制動盤的作用力是軸向的而不是徑向的，使制動盤承受的沖擊力非常小。

    2、增加安全制動器 這里所要增加的安全制動器，是指參照垂直升船機的制動設(shè)置，在卷筒部分增加制動盤并在相應(yīng)合適的位置放置數(shù)組盤式制動器，使它們成為完全獨立的一套安全制動系統(tǒng)。這樣做的優(yōu)點是顯而易見的。 

    (1)解放了監(jiān)護人員的人力操作，減少被傷害的危險性; 

    (2)增強了起重機運行的安全可靠性，當(dāng)起重機發(fā)生事故時能有效防止事故的擴大。采用新材料制造吊鉤，在質(zhì)量未穩(wěn)定前，應(yīng)對全部吊鉤做100%的材料機機械性能檢驗。通俗說就是假如起重機發(fā)生脫檔、溜鉤事故，即使是在起動電機、傳動軸、工作制動器、減速箱都損壞的情況下，卷筒部分的安全制動器都能有效地合閘制動，制止吊鉤繼續(xù)下滑，防止事故進一步擴大;

    (3)在某些需要由變速箱進行機械切換高低速檔的特殊橋式起重機上，只需將安全制動器合閘制動，確保卷筒被安全制動器抱緊后，做好相應(yīng)的防止安全制動器誤動措施，就可以根據(jù)需要，松開工作制動器進行高速檔與低速檔的互換工作。