固定式升降平臺是工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的交通運(yùn)輸工具，其在高空作業(yè)中擔(dān)當(dāng)著重要的作用，隨著近年來，安全事故的頻發(fā)，關(guān)于安全性，我們更應(yīng)引起重視。接下來為大家講解下怎么提高固定式升降平臺的安全性能？

1.防墜落安全器 防墜安全器是固定式升降平臺上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗單位對它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測量，臨界轉(zhuǎn)速時測量，彈簧壓縮量的測量，每臺都附有測試報告，組裝到施工固定式升降平臺上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗，而工地上使用中的固定式升降平臺都必須每三個月就要進(jìn)行一次墜落試驗。

2.安全保護(hù)開關(guān)無錫固定式升降平臺的安全保護(hù)開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計的，有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時修復(fù)，就等于取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患。例：吊籠要裝載長東西，吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外，而人為取消門限位或頂門限位，在上述安全設(shè)施不完善或不完好，照樣載人載物，這種作業(yè)是拿人生命開玩笑的，為了避免事故隱患的發(fā)生，希望使用單位領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格要求固定式升降平臺維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的安全可靠性，杜絕事故的發(fā)生。

剪叉式升降平臺的電氣檢查，要做到在調(diào)試之前，使用起重設(shè)備安裝好二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在把個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝調(diào)試好了之后，在進(jìn)行以下這些調(diào)試。

1、在使用接地電阻測試儀進(jìn)行測量剪叉式升降平臺的鋼結(jié)構(gòu)的時候，或者是使用電氣設(shè)備的金屬外殼進(jìn)行接地電阻處理的時候，我們要注意的一個數(shù)據(jù)就是接地電阻不要超過4Ω，只有在這樣的正常使用的范圍之內(nèi)進(jìn)行使用，接地電阻才會發(fā)揮比較正常的使用效果。

2、如果我們使用500V兆歐表測電動機(jī)，以及使用電器元件的對地電阻，使用的正常的值也要在1MΩ，一旦超過這樣的使用標(biāo)準(zhǔn)，就會出現(xiàn)高空作業(yè)升降平臺車電氣設(shè)備的使用的問題，縮短高空作業(yè)升降平臺車的使用的壽命。

3、對于剪叉式升降平臺上使用的控制開關(guān)，在檢查的時候，要把各個吊籠上的門打開，這樣一旦觸動斷繩的保護(hù)開關(guān)，或者是上下限位開關(guān)以及極限開關(guān)，均可以發(fā)揮較好的使用效果。

不少使用單位可能會因為工程時間不匹配或者其他原因而導(dǎo)致固定式升降平臺長時間停在倉庫里。其實大家都不太了解，固定式升降平臺也跟汽車或者電子產(chǎn)品一樣，如果長時間不用的話，會引起不少零部件的老化與損壞。今天我們就來聊一聊如果長時間不使用會有怎么樣的影響？

 一，面漆。如果長時間在露天環(huán)境停放的話，環(huán)境中的雨水露水河沙塵等都會對面漆造成不同程度的影響。通常來說，現(xiàn)在的雨水斗呈酸性，而酸性物質(zhì)對面漆的化學(xué)成分會造成一定的分解作用。沙塵在風(fēng)的作用力下升降機(jī)長時間的侵蝕對車漆產(chǎn)生刮擦，從而造成一定的損失。

二，液壓油。我們也知道，不管升降梯還是裝豬臺內(nèi)，油箱和油管各部位通常儲備了液壓油，要是貨梯長時間停在一個地方，液壓油就無法循環(huán)，久而久之救護(hù)出現(xiàn)油液變質(zhì)的現(xiàn)象，如果此時不更換液壓油而直接使用，不論是對液壓油缸還是泵站動力單元，對其傷害都是很大的。

三，輪胎。我們都知道輪胎是橡膠制品，而對于橡膠制品來說，無法避免的就是老化問題的產(chǎn)生。由于升降貨梯有一定的重量，停在地面上肯液壓升降機(jī)定會對輪胎的接觸面產(chǎn)生一定的擠壓，引起一定的變形。長時間停在同一個地方不移動的話，很有可能會導(dǎo)致某個部位產(chǎn)生過大的變形。