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發(fā)布時間:2021-10-24 07:36  






旋挖鉆機桅桿立桅、倒桅時偏斜

故障現(xiàn)象:

鉆機立桅、倒桅偏斜,桅桿油缸不同步。

故障分析:

桅桿不同步可以從以下方面考慮:立桅、倒桅時電比例閥開啟大小不一致引起,若調(diào)整電流沒有明顯好轉(zhuǎn),則考慮桅桿油缸平衡閥故障,如果平衡閥沒有卡滯且調(diào)整閥芯開度無明顯好轉(zhuǎn),則是油缸本身存在內(nèi)泄問題。

故障原因:

1.立桅、倒桅電比例閥開啟大小不一致;

2.桅桿油缸平衡閥問題;

3.桅桿油缸密封件損壞,油缸內(nèi)泄。

排故方法:

1.開機,輸入密碼進入顯示屏幕設(shè)置頁面,調(diào)整電比例閥開啟電流為950mA和850mA,調(diào)整過后發(fā)現(xiàn)鉆機立桅、倒桅速度明顯減慢,但是故障依舊,可以確定跟電流無關(guān);

2.拆卸、清洗平衡閥,發(fā)現(xiàn)平衡閥無卡滯現(xiàn)象,調(diào)整平衡閥開度,鉆機立桅、倒桅沒有明顯好轉(zhuǎn);

3.將油缸拆下來打開后發(fā)現(xiàn)一油缸密封件損壞。更換該油缸活塞密封件后,鉆機立桅、倒桅無明顯偏斜,故障排除。

排故體會:

旋挖鉆機立桅、倒桅偏斜問題主要考慮從三個方面入手:

電路方面;

第二液壓油路方面,檢查液壓油路是否正常;

第三考慮平衡閥和油缸,平衡閥泄漏和油缸密封件損壞導(dǎo)致油缸內(nèi)泄。




4、加壓裝置

     加壓裝置分為兩種:油缸加壓、卷揚加壓。油缸加壓:加壓油缸固定在桅桿上,加壓油缸活塞連接動力頭滑架上,工作原理由鉆機輔助液壓泵提供高壓油,進入油缸無桿腔,推動油缸活 塞運動,給動力頭施加壓力,停止時由單項平衡閥鎖油,防止動力頭下滑。

卷揚加壓:在桅桿上安裝一個卷揚總成,卷筒上對置纏繞兩根鋼絲繩,一根為加壓,一根為提升,通過桅桿上定滑輪與動力頭動滑輪連接,然 后分別固定在下桅桿和上桅桿,實現(xiàn)提升或加壓工況。無論是加壓油缸還是卷揚加壓,都是實現(xiàn)加壓工況,只是加壓形式不同而已。


5、底盤

     旋挖機的底盤可分為底盤、履帶液壓挖機底盤、履帶起重機底盤、步履式底盤、汽車底盤等。目前國內(nèi)外生產(chǎn)的旋挖機絕大多數(shù)應(yīng)用的是底盤。

旋挖機底盤配件主要有四輪一帶:四輪指的是支重輪、驅(qū)動輪、引導(dǎo)輪、托鏈輪;一帶指的是履帶。

引導(dǎo)輪:起引導(dǎo)履帶的作用,位于與驅(qū)動力相對的那一頭。

托鏈輪:托起履帶的作用,根據(jù)旋挖機噸位大小不同。

支重輪:顧名思義,起支撐作用,位于底架左/右梁下表面與履帶之間,根據(jù)挖機噸位大小不同。

驅(qū)動輪:起驅(qū)動履帶的作用,固定在行走馬達上,通過齒輪結(jié)構(gòu)將行走馬達的驅(qū)動力傳遞至履帶。

旋挖機底盤件:引導(dǎo)輪 、托鏈輪 、支重輪 、驅(qū)動齒 、液壓馬達、減速機、鏈條 、履帶 、漲緊油缸 、萬向十字軸 、鏈板 、護鏈架 、底架等




全套管鉆機 旋挖鉆機鉆孔咬合樁施工工法


鉆孔咬合樁圍護結(jié)構(gòu)主要采用全套管鉆機,通過套筒護壁鉆進成孔,使用超緩凝混凝土,使得鋼筋砼樁相鄰樁體能夠被套管切割而相互咬合,排列而成一個整體的墻體起到良好的止水效果,90年代在我國出現(xiàn)的新型深基坑支護的圍護結(jié)構(gòu)。

全套管鉆機又稱貝諾特(Benoto)鉆機,由法國貝諾特公司于20世紀50年代初開發(fā)和研制而成,隨后日、德、英、意等國引進和研制,機種和施工方法均有很大發(fā)展,產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代,在海內(nèi)外廣泛采用,截止到1997年12月,日本已生產(chǎn)搖動式全套管鉆機770臺,全回轉(zhuǎn)式全套管鉆機433臺。據(jù)日本基礎(chǔ)建設(shè)協(xié)會1993年對31家施工單位的10.1萬根灌注樁的調(diào)查,全套管工法占26%。目前在香港全套管鉆機的成樁數(shù)的市場份額約占45%。

我國于二十世紀七十年始引進咬合樁工藝,九十年代中期由昆明捷程樁工公司首先在我國開始研制MZ系列搖動式全套管鉆機,簡稱磨樁機(樁徑為0.8、1.0和1.2m)。在昆明、溫州、深圳、北京、南京、杭州及天津等地深基坑支護工程中采用捷程MZ全套管鉆機施工咬合樁逐漸得到廣泛應(yīng)用;但MZ套管鉆機在地下水豐富的密實的粉細砂地層中,沖抓錐受機械設(shè)備性能限制難以抓土,即使抓上的少量砂土也在提升時被地下水從抓錐的縫隙中沖漏下,因此無法成孔;且套管難以下壓,套管超前入土深度不夠,易發(fā)生“管涌”現(xiàn)象。為此研究采用旋挖鉆機 套管鉆機相結(jié)合的新工法,解決了上述施工難題,該咬合樁的適用范圍進一步擴大。






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