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發(fā)布時間:2021-10-14 13:46  







常見質(zhì)量問題

(1)測量放線中出現(xiàn)錯誤,這種錯誤會令整個建筑出現(xiàn)錯誤或者令樁基出現(xiàn)較大的偏差。

(2)單樁承載力不滿足建筑樁基設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

(3)樁體傾斜過大。

(4)預(yù)制樁的接頭發(fā)生斷離。

(5)灌樁的過程中所引發(fā)的的斷樁事故。

(6)在驗收過程中發(fā)現(xiàn)樁位具有過大的偏差。

(7)由于混凝土的質(zhì)量或者操作引發(fā)的樁體出現(xiàn)夾泥、離析及強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)等問題。

(8)標(biāo)高不足。

▌處理措施

補(bǔ)沉法

預(yù)制樁入土深度不足時,或打入樁因土體隆起將樁上抬時,均可采用此法。

補(bǔ)樁法補(bǔ)樁法

就是在會同設(shè)計、監(jiān)理以及業(yè)主的意見,根據(jù)設(shè)計單位出具的補(bǔ)樁方案進(jìn)行補(bǔ)打,但此種方法投資大、工期長,很難被各方共同認(rèn)可。

補(bǔ)送結(jié)合法

采用分節(jié)連接的方式將樁打入基礎(chǔ)中時,若樁體質(zhì)量不達(dá)標(biāo),那么在進(jìn)行沉入的過程中,就有可能使得連節(jié)點脫開,這時對于樁基的處理就可以采用補(bǔ)送結(jié)合的方式。

對于有疑點的樁,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行復(fù)打,令該樁下沉,這就可以令脫節(jié)的樁連接再次頂緊,令接頭具有豎向承載力;可以進(jìn)行補(bǔ)樁,適當(dāng)?shù)难a(bǔ)進(jìn)一些完整的樁,使得基礎(chǔ)不但可以滿足承載力要求,同時還能夠提高建筑基礎(chǔ)的荷載。

糾偏法

若是在打樁過程中發(fā)現(xiàn)樁身出現(xiàn)傾斜并且樁長不長,且完好并未斷裂,或由于基坑的開挖而導(dǎo)致的樁身出現(xiàn)傾斜但是樁體仍舊完整的,可以對樁身進(jìn)行局部挖開,然后使用千斤頂對樁身進(jìn)行糾偏。






三旋挖鉆機(jī)器桅桿油缸漏油,立桅不垂直

故障現(xiàn)象:旋挖鉆機(jī)器桅桿油缸漏油,立桅不垂直。

故障分析:桅桿油缸活塞桿頭斷裂或桅桿油缸油封損壞導(dǎo)致桅桿油缸漏油;立桅不垂直,可以從油缸和桅桿油缸平衡閥著手,油缸內(nèi)泄或平衡閥內(nèi)泄也可導(dǎo)致桅桿立桅不垂直。

故障理由:

1.桅桿活塞關(guān)節(jié)頭斷裂;2.桅桿液壓油缸油封損壞;3.平衡閥內(nèi)泄。

排故方法:

1.、檢測發(fā)現(xiàn)油缸活塞關(guān)節(jié)頭存在裂痕,進(jìn)一步排查:把桅桿油缸拆卸檢測,發(fā)現(xiàn)油缸表面存在一些明顯的斑點和淺凹槽;

2.打開整個油缸和油封發(fā)現(xiàn)油缸油封損壞和o型圈損壞,墊圈存在開裂的現(xiàn)象導(dǎo)致油缸漏油;

3.換下油封、密封圈和墊圈,把油缸重新裝好。測試無泄漏現(xiàn)象,鉆機(jī)器恢復(fù)正常。

排故體會:旋挖鉆機(jī)器主卷揚(yáng)鋼絲繩在操作不當(dāng)?shù)臅r候,會碰觸到桅桿油缸的活塞桿外表面,這導(dǎo)致油缸活塞桿表面受損出現(xiàn)凹槽,這樣致使油缸密封件損壞出現(xiàn)油缸漏油現(xiàn)象。桅桿油缸泄漏會導(dǎo)致立桅不直、立桅和倒桅桅桿油缸不同步等故障。出現(xiàn)故障的的時候候應(yīng)該及的時候排除和維修,不讓故障擴(kuò)大。




不同地層該用哪種旋挖鉆機(jī)鉆具?


旋挖鉆機(jī)在目前的樁工建設(shè)中是為常見的一種設(shè)備,由于每一個地方的地質(zhì)都不相同,從而在進(jìn)行打樁過程中如何選擇合適的鉆頭成為了關(guān)鍵問題,今天我們就來談?wù)勅绾卧诹私饬斯さ氐牡刭|(zhì)特點后選用旋挖鉆機(jī)鉆頭。

土層雙底撈砂鉆斗:

適用于淤泥、細(xì)砂、粉土、粉質(zhì)粘土、粘土,部分類土質(zhì)軟巖,如全、強(qiáng)風(fēng)化以及化的泥巖,泥質(zhì)砂巖等;為業(yè)內(nèi)使用為廣泛的鉆頭。

嵌巖雙底撈砂斗:

適用于卵、碎石層,中等風(fēng)化的類土質(zhì)軟巖,如化泥質(zhì)砂巖,泥質(zhì)礫巖等。風(fēng)化程度較高的較硬巖,如全、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖等,鉆進(jìn)硬巖時,常需配合筒鉆及螺旋鉆頭使用。





鋼筋骨架就位后,如何將鋼筋骨架固定,使其不下沉,不偏位?

1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象:

鋼筋籠就位后突然下沉;鋼筋籠中心偏位。

2、原因分析:

1)鋼筋籠固定不牢固或固定措施不得當(dāng)。

2)測量定位出現(xiàn)誤差或在灌注砼過程中,導(dǎo)管碰撞鋼筋籠。

3)在施工過程中,樁位控制點未采取保護(hù)措施,出現(xiàn)人為移動。

3、預(yù)防措施:

1)在鋼筋籠定位后,將鋼筋籠牢固固定在位于護(hù)筒之上的墊木上。墊木應(yīng)該用20cm×20cm×300~400cm長方木根。

2)護(hù)筒周圍的回填土要夯實,防止護(hù)筒移位。

3)測量定位要準(zhǔn)確,要用控制樁進(jìn)行復(fù)測核,復(fù)核無誤后方可進(jìn)行水下砼灌注。

4、處理措施:

對于下沉或偏心的鋼筋籠,在澆筑砼前或未澆筑至鋼筋籠時,可用吊車將其吊起進(jìn)行復(fù)位。




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