影響其他樁身質(zhì)量的原因

（1）混凝土澆筑施工中，若導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)過淺（小于1.5m），則成樁過程中混凝土的上升就不是頂升式的，而是攤鋪式的，這時，泥漿、泥塊就容易混入混凝土中，進(jìn)而影響到樁身的質(zhì)量。除此之外，若設(shè)計的樁身直徑過小，則混凝土上翻時就會受到孔壁的限制，從而使樁體產(chǎn)生空洞、蜂窩缺陷。

（2）鉆孔灌注樁的承載力主要表現(xiàn)為樁周摩阻力，而樁周摩阻力與孔壁形狀和護(hù)壁質(zhì)量密切相關(guān)。在施工過程中，孔壁的形狀是由鉆頭旋轉(zhuǎn)速度、鉆桿下降速度和土質(zhì)等因素決定的，泥漿性能（包括容重、粘度膠體率、砂率等指標(biāo)）愈好、高程越高，越能保護(hù)好護(hù)壁，其樁周摩阻力愈大，但施工難度加大，費(fèi)用也相應(yīng)提高。

（3）在鉆孔成孔、拆除鉆桿泥漿、停止循環(huán)至吊放鋼筋籠、澆下混凝土的全過程中，施工環(huán)節(jié)多，時間長，會在孔底淤積較厚的淤泥而影響成樁質(zhì)量。靜置的時間越長，淤積的淤泥越多。

（4）混凝土在水下澆灌的過程中，其流動性、初凝時間、黏聚性能會變得更差，若稍有疏忽，很容易產(chǎn)生空洞、蜂窩、離析、夾泥甚至斷樁的質(zhì)量缺陷。

五旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)抖動

故障現(xiàn)象：

一臺SR220旋挖鉆機(jī)，整機(jī)工作時間為8793小時。發(fā)動機(jī)工作在1檔，做回轉(zhuǎn)動作時回轉(zhuǎn)抖動嚴(yán)重；放在10檔時有輕微抖動，主泵1壓力波動大?？蛰d試其它動作：當(dāng)泵1提供液壓油時泵1的壓力就有擺動。當(dāng)主泵2單獨(dú)供油時工作正常。

故障分析：

回轉(zhuǎn)動作時回轉(zhuǎn)抖動一般是：回轉(zhuǎn)主壓力油抖動使回轉(zhuǎn)斷續(xù)動作，從而導(dǎo)致回轉(zhuǎn)抖動。

故障原因：

1.回轉(zhuǎn)先導(dǎo)油路故障導(dǎo)致故障；

2.回轉(zhuǎn)繼電器工作不穩(wěn)定導(dǎo)致故障；

3.回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞導(dǎo)致故障；

4.主泵損壞導(dǎo)致故障。

排故方法：

1.檢測先導(dǎo)油路油壓，壓力不正常。1檔時先導(dǎo)油路壓力為19bar；10檔時先導(dǎo)壓力達(dá)到38bar，但壓力比較穩(wěn)定，不會引起回轉(zhuǎn)抖動。故排除先導(dǎo)油路故障及回轉(zhuǎn)繼電器故障；

2.假如是回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞就不會引起其它動作的抖動。而做其它動作時主壓力也隨著改變，故可排除回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞；

3.跟據(jù)故障現(xiàn)象及檢測結(jié)果判斷為主泵及先導(dǎo)泵損壞。更換主泵及先導(dǎo)泵后鉆機(jī)工作正常。

排故體會：

更換主泵及先導(dǎo)泵后鉆機(jī)工作正常。

橋梁樁基礎(chǔ)施工20問以及原因分析和相應(yīng)措施

3、預(yù)防措施：

1）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行整平和壓實，并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機(jī)平臺在鉆機(jī)就位前，必須進(jìn)行安裝驗收，其平臺要牢固、水平、鉆機(jī)架要穩(wěn)定。

2）應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護(hù)筒樁位的中心在同一垂直線上，并在鉆進(jìn)過程中防止鉆機(jī)移位或出現(xiàn)過大的擺。

3）在舊建筑物附近施工時，應(yīng)提前做好探測，如探測過程中發(fā)現(xiàn)障礙物，應(yīng)采用沖擊鉆進(jìn)行施工。

4）要經(jīng)常對鉆桿進(jìn)行檢查，對彎曲的鉆桿要及時調(diào)整或廢棄。

5）使用沖擊鉆施工時沖程不要過大，盡量采用二次成孔，以保證成孔的重直度。

4、處理措施：

1）當(dāng)遇到孤石等障礙物時，可采用沖擊鉆沖擊成孔。

2）當(dāng)鉆孔偏斜超，應(yīng)回填粘土，待沉積密實后再重新鉆孔。