齒輪

　　一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。

　　輪齒

　　簡稱齒，是齒輪上 每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運轉(zhuǎn)。

　　齒槽

　　是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間；端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。

　　端面

　　是齒輪兩端的平面。

　　法面

　　指的是垂直于輪齒齒線的平面。

　　齒頂圓

　　是指齒頂端所在的圓。

　　齒根圓

　　是指槽底所在的圓。

　　基圓

　　形成漸開線的發(fā)生線作純滾動的圓。

　　分度圓

　　是在端面內(nèi)計算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。

齒輪加工的八個標(biāo)準(zhǔn)

      齒輪加工主要是控制齒輪在運轉(zhuǎn)時齒輪之間傳遞的精度，比如：傳動的平穩(wěn)性、瞬時速度的波動性、若有交變的反向運行，其齒側(cè)隙是否達到小，如果有沖擊載荷，應(yīng)該稍微提，從而減少沖擊載荷帶給齒輪的破壞。

      2、如果以上這些設(shè)計要求比較高，則齒輪精度也就要定得稍高一點，反之可以定得底一點

      3、但是，齒輪精度定得過高，會上升加工成本，需要綜合平衡

      4、你上面的參數(shù)基本上屬于比較常用的齒輪，其精度可以定為：7FL，或者7-6-6GM精度標(biāo)注的解釋：

      7FL：天津齒輪加工指出齒輪的三個公差組精度同為7級，齒厚的上偏差為F級，齒厚的下偏差為L級7-6-6GM：齒輪的組公差帶精度為7級，齒輪的第二組公差帶精度為6級，齒輪的第三組公差帶精度為6級，齒厚的上偏差為G級，齒厚的下偏差為M級

      5、對于齒輪精度是沒有什么計算公式的，因為不需要計算，是查手冊得來的。

      6、精度等級的確定是工程師綜合分析的結(jié)果，傳動要求精密、或者是高負(fù)載、交變負(fù)載……就將精度等級定高一點

      7、精度等級有5、6、7、8、9、10級，數(shù)值越小精度越高

      8、（齒厚）偏差等級也是設(shè)計者綜合具體工況給出的等級，精密傳動給高一點，一般機械給低一點，閉式傳動給高一點，開式傳動給低一點。

　　齒輪加工廠家如何退火和齒輪大小之分

　　齒輪加工廠家在生產(chǎn)齒輪的時候如何選用退火、正火工藝，應(yīng)結(jié)合齒輪鋼的種類，加工工藝及使用性能等綜合考慮。那么如何選擇退火和正火呢？通常我們根據(jù)齒輪鋼的含碳量去選擇。首先對于含碳量小于0.25%的齒輪鋼，在沒有其他熱處理時，采用正火處理來提高強度，對于滲碳鋼，用正火消除鍛造缺陷，提高切屑加工性能，并為滲碳淬火處理做好準(zhǔn)備，當(dāng)含碳量小于0.20%時，應(yīng)采用高溫正火，對于大型齒輪加工鑄件，一般采用退火消除鑄造應(yīng)力；銑齒采用盤形模數(shù)銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工，銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對應(yīng)。

　　齒輪加工其次含碳量0.25%-0.50%的齒輪鋼，一般采用正火。其中含碳量0.25%-0.35%的鋼，正火后其硬度是佳切削硬度；缺點不少,為了減少刀具的數(shù)量而將齒數(shù)分段,在一段齒數(shù)內(nèi)用一把刀,從而齒型會帶來系統(tǒng)誤差。對于含碳量較高的齒輪鋼，正火后其硬度雖然高于佳切屑硬度，但由于正火生產(chǎn)，成本低，仍采用正火處理；對于含碳量0.50%-0.75%的齒輪鋼，一般采用完全退火工藝。因為含碳量較高，正火后硬度不利于切屑加工，而退火后硬度適宜切削加工，此外，對于調(diào)質(zhì)處理的齒輪鋼，一般是退火來降低硬度，然后進行切削加工，終進行調(diào)質(zhì)處理。