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圓錐滾子軸承在什么情況下應(yīng)當(dāng)更換新的
點(diǎn)擊:63 日期:2014-10-20 9:32:52
判斷圓錐滾子軸承能不能再使用,要考慮軸承損傷的程度,機(jī)械性能、?運(yùn)行條件、檢查周期等以后再來決定。檢查結(jié)果,如果發(fā)現(xiàn)軸承有損傷和異常情況時(shí),查明原因,制定對(duì)策。另外,檢查結(jié)果,如果有下面幾種缺陷的話,軸承就不能再用了,需要更換新的軸承。
1. 內(nèi)外圈、滾動(dòng)體其中任何一個(gè)有剝離的。
2. 內(nèi)外圈、滾動(dòng)體、保持架其中任何一個(gè)有裂紋和出現(xiàn)碎片的。
3. 保持架的磨損嚴(yán)重或鉚釘松動(dòng)厲害的。
4. 滾動(dòng)面、滾動(dòng)體上有顯著壓痕和打痕的。
5. 滾道面、滾動(dòng)體生銹和有傷痕的。
6. 滾道面、擋邊、滾動(dòng)體有顯著卡傷的。
7. 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑上有蠕變的。
8. 過熱變色厲害的。
出現(xiàn)以上的癥狀,軸承就應(yīng)當(dāng)更換新的。
軸承應(yīng)該如何選擇?圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)圓錐滾子軸承生產(chǎn)廠-巨龍軸承分享
滾動(dòng)軸承的徑向游隙系指一個(gè)套圈固定不動(dòng),而另一個(gè)套圈在垂直于軸承軸線方向,由一個(gè)極端位置移動(dòng)到另一個(gè)極端位置的移動(dòng)量。軸承在軸上和外殼孔內(nèi)定位方式的選擇,取決于作用在軸上負(fù)荷的大小和方向,軸承的轉(zhuǎn)速,軸承的類型,軸承在軸上的位置等。軸承游隙的選擇正確與否,對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)精度、軸承壽命、摩擦阻力、溫升、振動(dòng)與噪聲等都有很大的影響。如對(duì)向心軸承游隙的選擇過小時(shí),則會(huì)使承受負(fù)荷的滾動(dòng)體個(gè)數(shù)增多,接觸應(yīng)力減小,運(yùn)轉(zhuǎn)較平穩(wěn),但是,摩擦阻力會(huì)增大,溫升也會(huì)提高。反之,則接觸應(yīng)力增大,振動(dòng)大,而摩擦阻力減小,溫升低。因此,根據(jù)軸承使用條件,選擇適宜的游隙值,具有十分重要的意義。
選事實(shí)上軸承游隙時(shí),必須充分考慮下列幾種主要因素:
?。?)軸承與軸和外殼孔配合的松緊會(huì)導(dǎo)致軸承游隙值的變化。一般軸承安裝后會(huì)使游隙值縮??;
?。?)軸承在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由于軸與外殼的散熱條件的不同,使內(nèi)圈和外圈之間產(chǎn)生溫度差,從而會(huì)導(dǎo)致游隙值的縮??;
?。?)由于軸與外殼材料因膨脹系數(shù)不同,會(huì)導(dǎo)致游隙值的縮小或增大。
通常向心軸承選擇適宜的工作游隙值就是軸承游隙標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的基本組游隙值。2、與軸承配合的軸頸及軸承箱內(nèi)孔按GB1031—83的規(guī)定,軸頸粗糙度Ra值小于1?;窘M游隙值適用于一般工作條件,應(yīng)該優(yōu)先選用。對(duì)于在特殊條件下工作的向心軸承不能采用基本組游隙時(shí),可選用輔助組游隙值。如深溝球軸承的第3、4、5組游隙值,適用于軸承與軸和外殼孔采用比正常配合更緊的過盈配合或軸承內(nèi)圈與外圈工作溫差較大的機(jī)械部件中。在軸中心與外殼孔中心線傾斜度較大,和為了增加其承受軸向負(fù)荷能力,提高軸承極限轉(zhuǎn)速,以及降低軸承摩擦阻力等工況條件下,亦可采用第3、4、5組游隙值。對(duì)于要求旋轉(zhuǎn)精密或限制軸向游動(dòng)的軸,一般采用第2組游隙值(小游隙值)的軸承,必要時(shí)還給予一定的預(yù)加負(fù)荷“預(yù)緊”,以提高軸的剛性。
圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
圓錐滾子軸承的類型代號(hào)為30000,圓錐滾子軸承為分離型軸承。區(qū)別低速、重載的工況,適用于調(diào)心滾子軸承高速、輕載的工況,適用于調(diào)心球軸承滾針軸承和圓柱滾子軸承的共同點(diǎn)1、承受大的徑向載荷2、這兩種軸承,軸向定位能力比較差,經(jīng)常和深溝球軸承配合使用。一般情況下,尤其是在GB/T307.1-94《滾動(dòng)軸承向心軸承公差》中所涉及到的尺寸范圍內(nèi)的圓錐滾子軸承外圈與內(nèi)組件之間是可以通用互換使用的。外圈的角度以及外滾道直徑尺寸已與外形尺寸相同被標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定了。不允許在設(shè)計(jì)制造時(shí)更改。以致使圓錐滾子軸承的外圈與內(nèi)組件之間可在世界范圍內(nèi)通用互換。
圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。與角接觸球軸承相比、承載能力大,極限轉(zhuǎn)速低。圓錐滾子軸承能夠承受一個(gè)方向的軸向載荷,能夠限制軸或外殼一個(gè)方向的軸向位移。
動(dòng)軸承從制造到安裝再到使用,其游隙有什么變化?
滾動(dòng)軸承在制造時(shí)按合同是有規(guī)定的游隙的,這個(gè)游隙一般稱為原始游隙;而該軸承在主機(jī)上安裝時(shí),由于某個(gè)套圈有過盈配合,導(dǎo)致軸承游隙值減小,這一經(jīng)過安裝后形成的游隙被叫做安裝游隙;經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn),軸承零件溫度升高,體積發(fā)生變化,又因與軸承相配的軸或殼歲溫度的升高也發(fā)生伸長(zhǎng)現(xiàn)象,這導(dǎo)致軸承的游隙再度發(fā)生變化,這個(gè)工作起來的游隙被叫做工作游隙。電鉚機(jī)、氣壓機(jī)、電焊機(jī)等設(shè)備,進(jìn)行鉚接、彎爪、壓印、鎖口、焊接等操作過程。工作游隙一般地又小于安裝游隙,有時(shí)這一游隙值亦會(huì)隨著組配、安裝方式的不同而增大。
運(yùn)行軌跡與加載荷的方法
軸承一轉(zhuǎn)動(dòng)、內(nèi)圈與外圈的滾道面,由于與滾動(dòng)體是滾動(dòng)接觸,因而運(yùn)行軌跡為暗面,運(yùn)行軌跡附在滾道面上不屬于異常,由此變可得知負(fù)載條件,所以在拆下軸承的情況下,請(qǐng)嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。差距是一個(gè)圓錐滾子軸承套圈相對(duì)于另一個(gè)軸承套圈的間隔,間隙值不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),這會(huì)影響軸承之間的載荷分布,減少圓錐滾子軸承的旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命。如果仔細(xì)觀察運(yùn)行軌跡的話,則會(huì)得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷,承受大的軸向載荷,承受力矩載荷,或在軸承箱上有極端剛性不均等。可以檢查對(duì)軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否國(guó)大等,并成為追究軸承損作原因的線索。深溝球軸承在不同的負(fù)載條件下生產(chǎn)的運(yùn)行軌跡。
常用的軸承套圈的軸承定位方法簡(jiǎn)單介紹巨龍軸承分享
為了防止軸承在承受軸向負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生軸向移動(dòng),軸承在軸上和外南寧孔內(nèi)都應(yīng)用軸向定位裝置。使用螺母和止動(dòng)墊圈定位,將止動(dòng)墊圈內(nèi)鍵齒置入軸的鍵槽內(nèi),再將其外圈上各齒中的一個(gè)彎入螺母的切口中。軸承在軸上和外殼孔內(nèi)定位方式的選擇,取決于作用在軸上負(fù)荷的大小和方向,軸承的轉(zhuǎn)速,軸承的類型,軸承在軸上的位置等。軸向負(fù)荷越大,軸承轉(zhuǎn)速越高,軸向定位應(yīng)越可靠。
對(duì)于不同類型的軸承,軸向定位的方式也應(yīng)不同。圓錐滾子軸承的互換性是指在制成同規(guī)格的一批零件或部件中,任取其中之一,不需經(jīng)過任何挑選或修配就可以裝到機(jī)器所在的部位上去,并能達(dá)到規(guī)定性能的技術(shù)特性,這類圓錐滾子軸承就稱為具有互換性的零件或部件。如對(duì)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承可選用軸肩和外殼孔的檔肩單向支撐,而不必采用專門的定位裝置,套圈在軸向的移動(dòng)可由軸承本身支撐。作為固定支承的徑向軸承,其內(nèi)外圈在軸向都要固定在左支承。作為需要補(bǔ)償軸的熱伸長(zhǎng)的游動(dòng)支承中,如安裝不可分離型軸承時(shí),只需要固定其中一個(gè)套圈,游動(dòng)的套圈不固定。在游動(dòng)支承中安裝分離型軸承,如短圓柱滾子軸承、滾針軸承,則兩個(gè)套圈都需要固定。常用的軸承套圈的軸承定位方法現(xiàn)介紹如下:
1、軸承內(nèi)圈的定位在軸上安裝軸承內(nèi)圈時(shí),一般都由軸肩在一面固定軸承的位置,而另一面則用螺母、止動(dòng)墊圈或彈簧檔圈等固定。軸肩和軸向固定零件與軸承內(nèi)圈接觸部分的尺寸,可按軸承尺寸表格所列各類軸承的安裝尺寸確定。
(1)螺母定位在軸承轉(zhuǎn)速較高、承受較大軸向負(fù)荷的情況下,螺母與軸承內(nèi)圈接觸的端面要與軸的旋轉(zhuǎn)中心線垂直。軸承溫度過高的原因有:潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤(rùn)滑油粘度過高。否則即使擰緊螺母也會(huì)破壞軸承的安裝位置及軸承的正常工作狀態(tài),降低軸承旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命。特別是軸承內(nèi)孔與軸的配合為松動(dòng)配合時(shí),更需要嚴(yán)格控制。為了防止螺母在旋轉(zhuǎn)過程中發(fā)生松動(dòng),需要采取適當(dāng)?shù)姆乐顾蓜?dòng)的技術(shù)措施。使用螺母和止動(dòng)墊圈定位,將止動(dòng)墊圈內(nèi)鍵齒置入軸的鍵槽內(nèi),再將其外圈上各齒中的一個(gè)彎入螺母的切口中。
(2)彈簧檔圈定位在軸承承受軸向負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高、軸既較短又在軸頸上加工成螺紋有困難的情況下,可采用斷面為矩形的彈性檔圈定位。在這種情況下,可用兩半合并的螺紋環(huán)卡到軸的凹槽內(nèi),再用螺母定位軸承。此種方法裝卸很方便,所占位置小,制造簡(jiǎn)單。(3)止推墊圈定位在軸頸較短、軸頸上加工成螺紋有困難,軸承轉(zhuǎn)速較高、軸向負(fù)荷較大的情況下,可采用墊圈定位,即用墊圈在軸端面上用兩個(gè)以上螺釘進(jìn)行定位,用止動(dòng)墊圈或鐵絲擰死,防止松動(dòng)。
(4)緊定套定位軸承轉(zhuǎn)速不高,承受平穩(wěn)徑向負(fù)荷和不大的軸向負(fù)荷的調(diào)心滾子軸承,可在光軸上借助錐形緊定套安裝。緊定套用螺母和止動(dòng)墊圈進(jìn)行定位。利用螺母鎖緊緊定套的摩擦力將軸承定位。
(5)內(nèi)孔有錐度的軸承定位內(nèi)孔有錐度的軸承在錐度軸上安裝,需要使軸向負(fù)荷檢頂緊軸與軸承,因此安裝時(shí)應(yīng)注意內(nèi)孔錐度的方向性。若預(yù)緊力過大(過緊),則會(huì)使傳動(dòng)阻力增加,傳動(dòng)效率降低,加速軸承磨損。如軸承位于軸端并且在軸端允許加工成螺紋,可以直接用螺母定位。如果軸承不是安裝在軸端,并且軸上不允許加工成螺紋。在這種情況下,可用兩半合并的螺紋環(huán)卡到軸的凹槽內(nèi),再用螺母定位軸承。
(6)特殊定位 在某些特殊情況下,軸的臺(tái)肩和圓角尺寸不能按本目錄所列的安裝尺寸確定時(shí),可以采用過渡墊片作為軸向支承。軸承,是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度,當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。2、軸承外圈的定位軸承外圈在外殼孔內(nèi)安裝時(shí),外殼體孔的內(nèi)側(cè)上一般都有占肩固定軸承的位置,另一側(cè)用端蓋、螺紋環(huán)和孔用彈性檔圈等定位。
(1)端蓋定位端蓋定位用于所有類型的向心軸承和角接觸軸承,在軸承轉(zhuǎn)速較高、軸向負(fù)荷較大的情況下使用。端蓋用螺釘定位壓緊軸承外圈,端蓋也可以做成迷宮式的密封裝置。
(2)螺紋環(huán)定位軸承轉(zhuǎn)速較高,軸向負(fù)荷較大,不適于使用端蓋定位的情況下,可用螺紋環(huán)定位向心軸承和推力軸承,此時(shí)可用于調(diào)整軸承的軸向間隙。
(3)彈性檔圈定位這種定位方法所占的軸向位置小,安裝拆卸方便,制造簡(jiǎn)單,適用于承受較小的軸向負(fù)荷處。在軸承與彈簧之間加一個(gè)調(diào)整環(huán),便于調(diào)整軸向位置。
(4)軸承外圈上帶有止動(dòng)槽的深溝球軸承,可用止動(dòng)環(huán)定位。當(dāng)外殼孔內(nèi)由于條件的限制不能加工止動(dòng)檔肩,或部件必須縮減輪廓尺寸時(shí),選用這種類型的。