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礦用單軌吊車廠家的作用機(jī)工作原理
礦用單軌吊車廠家作用
單軌吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。
電纜礦用單軌吊車廠家的工作原理
電纜單軌吊有的地方也稱作礦用電纜拖運(yùn)車,是礦上常用的設(shè)備之一,下面簡(jiǎn)單講一下它的工作原理。
是利用懸空軌道,以液壓為動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)煤礦井下綜采工作面端頭電纜拖動(dòng)的一種裝置。該裝置作為礦山井下電纜拖動(dòng)、吊掛的專用設(shè)備,可達(dá)到減少電纜移動(dòng)次數(shù),減少工作人員,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。
本機(jī)器采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置,保證了設(shè)備使用的可靠。
礦用單軌吊車廠家的優(yōu)缺點(diǎn)
礦用單軌吊車廠家是用一條吊掛在巷道上空的te制工字鋼作軌道,由具有各種功能的吊掛車輛連成車組,用牽引設(shè)備牽引,沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。其牽引動(dòng)力可由鋼絲繩、柴油機(jī)、蓄電池或風(fēng)動(dòng)裝置提供。
礦用單軌吊車廠家運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn):
一是單軌吊截面小,巷道斷面空間利用率高;
二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;
三是可完成從采區(qū)車場(chǎng)直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,一臺(tái)可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)行阻力小,效率髙,用人少,能直接進(jìn)入工作面;
四是礦用單軌吊車廠家自動(dòng)起吊,裝卸方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低;五是保護(hù)齊全,制動(dòng)可靠;
六是投資和維護(hù)費(fèi)用較低。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,靈活性好,運(yùn)距不受限制,可以把人員、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方,爬坡能力強(qiáng),蕞大傾角柴油機(jī)車可達(dá)30°、蓄電池機(jī)車可達(dá)15°。
礦用單軌吊車廠家運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn):需要可靠的吊軌懸吊承力裝置,柴油機(jī)單軌吊車排出的廢氣有少量污染和異味,需加強(qiáng)運(yùn)輸巷道的通風(fēng);由于運(yùn)行軌道采用懸吊方式固定,單軌吊車運(yùn)行中機(jī)身搖擺,超重設(shè)備的運(yùn)輸受到限制。
礦用單軌吊車廠家的介紹
礦用單軌吊車廠家在進(jìn)行礦山井下作業(yè)時(shí),大部分機(jī)械的電能是通過電纜傳輸?shù)?,隨著機(jī)械的移位,電纜也要跟著移位,由于現(xiàn)在沒有專用的井下巷道電纜拖運(yùn)設(shè)備,電纜的拖運(yùn)存在- -定的困難。例如,采煤機(jī)械在進(jìn)行煤礦井下采煤時(shí),隨著采煤機(jī)械在工作面切割落煤,采煤面不斷地向前推進(jìn),采煤機(jī)械也不斷地向前推進(jìn),而動(dòng)力電纜也必須跟著拖移,直到整個(gè)工作面的煤采完為止。目前采煤工作面順槽所有動(dòng)力電纜的吊掛和拖運(yùn)沒有專用的吊掛和拖運(yùn)機(jī)械設(shè)備,大多只是使用工字鋼或槽鋼焊接成簡(jiǎn)單的架子,懸掛在煤礦井下巷道內(nèi),動(dòng)力電纜用鐵絲捆綁在架子上,動(dòng)力電纜的拖運(yùn)靠人工或絞車,存在著動(dòng)力電纜吊掛雜亂無章,拖運(yùn)勞動(dòng)強(qiáng)度大,作業(yè)不安全等缺點(diǎn)。
電纜拖掛礦用單軌吊車廠家(以下簡(jiǎn)稱單軌吊)是用于煤礦井下綜采工作面各種電纜高壓膠管的吊掛、移動(dòng)及回收的專用設(shè)備。該設(shè)備利用錨桿和鏈條吊掛在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下, 將井下工作面設(shè)備的動(dòng)力電纜和高壓膠管鋪掛在- - 系列帶滑輪的工作小車上,使用油缸與四連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,利用工作面現(xiàn)有的乳化液泵站作動(dòng)力,操作液壓控制閥手把,實(shí)現(xiàn)電纜沿著順槽的吊掛和移動(dòng)。
電纜拖掛礦用單軌吊車廠家的運(yùn)輸、安裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)?
電纜拖掛礦用單軌吊車廠家的運(yùn)輸、安裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)
6、推進(jìn)裝置的安裝:
6.1、根據(jù)所示的安裝位置將推進(jìn)裝置從軌道的- -端插入到位。
6.2、將液壓控制閥組和減壓閥組件。通過夾緊環(huán)固定在推進(jìn)油缸上。
6.3、根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖的要求連接液壓管路。
7、礦用單軌吊車廠家剎車裝置的安裝:
7.1、安裝時(shí)注意正反的順序,剎車的滑輪一端對(duì)著前方。(即推拉裝置一端) 。
7.2、剎車裝置安裝到軌道上后,調(diào)整彈簧拉桿使剎車裝置具有- -定的預(yù)緊力而固定在軌道上。當(dāng)系列小車前高后低安裝時(shí),系列小車由高到低滑向剎車裝置,使剎車受推力,而剎車力隨著推力的增大而變大,擋住系列小車的下滑,當(dāng)系列小車前低后高安裝時(shí),系列小車由后端滑向前端,使剎車受拉力,而剎車力隨著拉力的增大而變大,同樣能擋。
8、礦用單軌吊車廠家乳化液軟管托架的安裝:
8.1、該托架為吊掛乳化液高壓膠管專用,為A型小車的輔助裝置。
8.2、該托架的安裝必須在A型滑輪少車完成安裝后進(jìn)行。
8.3、用兩根螺栓將乳化液軟管托架固定在型小車下部。