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總地基沉降量 ①在強夯前根據(jù)推平,輾壓,施工放樣后,確定每1個夯擊點的夯前設計標高,確定該試驗段夯前設計標高。 ②歷經(jīng)主夯、副夯、滿夯后,除測量夯點地基沉降量外,還須用平地機平整,縱橫坡與夯前同樣。振動壓路機負壓看一遍后,檢驗各夯擊點的地基沉降量及路基工程的總地基沉降量。
(10)密實度檢驗: ①規(guī)定在強夯前,橋梁檢測試驗段:土的顆粒分析、液限、縮限、濕陷性黃土類型,水分含量,干密度,必需時提議測量CBR值,立即測量試驗段的當日含水量 ②在強夯前,在測量段內(nèi)選必需的密實度觀測點,提議應測量1米,0.5米,夯后經(jīng)輾壓后的3個層位密實度。
(11)確定夯擊實際效果: ①)根據(jù)工程圖紙早已給出的濕陷性黃土地基沉降量,與評測路基工程試驗段總地基沉降量相較為是不是相符合。 ②確定各層密實度,夯前、夯后制作表格比照。
(12)結論性建議:描述該試驗段經(jīng)強夯實驗超過的實際效果及明確提出濕陷性黃土的處置建議,如未超過設計構思危害深度1是什么原因,最終一擊沉降量是不是考慮低于5cm,密實度是不是超過93%.
油壓式強夯機有啥優(yōu)點呢? 傳統(tǒng)式的腳踏式強夯機機器設備極大粗笨,實際操作不便捷,速率遲緩,安全系數(shù)差,最令我們痛的難題是強夯機拆卸以后的運輸極其不便捷,并且只有開展初中級另一個強夯施工,遠遠地不可以令人滿意顧客高能級的必須。 而相對而言,油壓式強夯機工作效能預估可發(fā)展30%上下,并且產(chǎn)成品的應用安全系數(shù)、運輸快捷性及工程施工工作能力層面有巨大改善,未來油壓式強夯機一定會變?yōu)榱餍衅罚o強夯施工崗位產(chǎn)生新一波的工業(yè)生產(chǎn)轉型與經(jīng)濟效益沖擊性。
下面恒鼎和大家分享強夯機在施工工程中的優(yōu)勢:
優(yōu)勢一,專用強夯,經(jīng)濟性更好。通過加裝專用門架,強夯機可以輕松實現(xiàn)夯擊能級的倍增,使投資者的投資效益更高。
優(yōu)勢二,強夯效率高。采用獨特的卷揚設計和臂架設計,施工效率更高。
優(yōu)勢三,專用的臂架設計。專用增強型臂頭,臂頭受力性更好,強夯施工更安全,更便捷;臂頭采用鋼結構滑輪組,使用壽命更高;采用增強型臂架,受力變形小,適應于高強度的強夯施工。
優(yōu)勢四,雙級減震,運行穩(wěn)定。采用獨有設計,將強夯施工過程中的晃動頻率降到低。
優(yōu)勢五,驅(qū)動能力強,爬坡能力更好。
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專業(yè)強夯施工是否適合多機操作
專業(yè)強夯施工中一些施工單位會要求多機操作,這是為了更快的完成工作,縮短工期。如果是客戶提出這樣的要求之后我們會根據(jù)客戶具體的情況進行分析,如果是適合多機操作的話,我們會調(diào)配機械進行操作,如果適不適合我們也會和客戶講解。今天我們就為大家講解一下,什么情況下不適合多機操作。 專業(yè)強夯施工是否時候多機操作,哪些環(huán)境下不適合多機操作?
1.地理環(huán)境受到限制;這種情況下只支持一個機械操作的話,那么就只能是一個機械進行操作了。操作期間如果是可以容納多輛機械操作的情況下,我們是盡量的多機操作,如果是因為場地不支持,我們也是無能為力。
2.地質(zhì)不適合;地質(zhì)環(huán)境不適合的主要原因就是,在同時工作的情況下,地基無法支撐這樣的強行作業(yè)。我們之前也遇到過類似的問題,因為多機作業(yè),最終造成周邊土質(zhì)發(fā)生變化的現(xiàn)象。
3.天氣因素;強夯地基屬于是室外作業(yè),受天氣因素影響的因素較大。
4.施工車輛過多;每一個施工地點的安排都是不一樣的,有的時候一個地方同時有很多的車輛在作業(yè),短時間之內(nèi)不會離開,這個時候就受到了場地的影響。
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