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五協(xié)調(diào):就是起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠有機(jī)的配合。自動(dòng)上料攪拌車一般的鏟挖過程首先是將鏟斗平放在地面,平穩(wěn)地駛向料堆。在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時(shí),首先應(yīng)遵循先起臂后收斗的原則。這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力,從而能夠充分發(fā)揮掘起力。
六嚴(yán)禁:首先,是嚴(yán)禁后輪翹起。2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油尺,液壓油箱標(biāo)尺,齒輪箱油標(biāo)觀察孔,前、后橋,輪邊減速軸頭擰開油面油堵檢查齒輪油是否符合要求,缺少應(yīng)及時(shí)添加,總泵自動(dòng)液油杯液面是否合乎標(biāo)準(zhǔn)要求。由于自動(dòng)上料攪拌車的掘起力大,駕駛員通常在鏟挖堅(jiān)實(shí)的原土和石料山等作業(yè)過程中,如果操作不當(dāng)就容易出現(xiàn)兩后輪翹起離地現(xiàn)象。其次,嚴(yán)禁輪胎打滑。自動(dòng)上料攪拌車作業(yè)時(shí),遇阻力而猛加油門往往會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象通常是由于駕駛員操作不當(dāng)造成的,既增加了油耗又損傷了輪胎。第三,是嚴(yán)禁撞擊料堆。鏟挖普通物料,自動(dòng)上料攪拌車可以用II檔作業(yè),嚴(yán)禁以II檔以上的檔位向料堆進(jìn)行慣性沖擊。正確的方法應(yīng)該是鏟斗在接近料堆時(shí)適時(shí)地把檔位轉(zhuǎn)換為I檔完成一個(gè)鏟料過程。
三、考慮自動(dòng)上料攪拌車配件更換的時(shí)候購買是否方便,攪拌車購買非常簡(jiǎn)單,但是如果配件出了問題我們就要及時(shí)的進(jìn)行更換,原廠配件是否能夠及時(shí)供應(yīng),也是我們選擇自動(dòng)上料攪拌車的重要標(biāo)準(zhǔn)。
四、在選擇的時(shí)候也需要綜合考慮一下售后以及維修的問題,以保證我們選購的設(shè)備故障等事故發(fā)生的時(shí)候能以一定的速度進(jìn)行解決。
云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī),微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車,實(shí)踐證明,公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴,產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。
5、冬季停/行車注意事項(xiàng)
由于冬季天氣寒冷,機(jī)油會(huì)因?yàn)轲仍黾佣灰琢鲃?dòng),所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)該緩慢駕駛進(jìn)行預(yù)熱,其間不可激烈駕駛,也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。不過這段時(shí)間不必太長(zhǎng),只要溫度表的指針開始上升就可以正常行駛了。
另外熱車以后,不可將空調(diào)溫度開的太高,如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛建議多開外循環(huán),避免駕駛員長(zhǎng)時(shí)間吸入二氧化碳而產(chǎn)生疲憊感,而如果需要在車內(nèi)休息建議車窗留一個(gè)小縫隙防止長(zhǎng)時(shí)間吸入。
冬季開車,起步與剎車的也需要特別注意。尤其是路面結(jié)了薄冰的時(shí)候,起步一定要柔和緩慢,可以讓輪胎有一個(gè)漸熱的過程,而在上下坡的時(shí)候也不要猛踩油門防止側(cè)滑發(fā)生,停車時(shí)需要注意拉緊手剎車。
1、自動(dòng)上料攪拌車的馬達(dá)和減速機(jī)無故障情況下,連接“應(yīng)急油管”將混凝土卸出,預(yù)防凝灌事故發(fā)生。
2、自動(dòng)上料攪拌車的馬達(dá)或減速機(jī)發(fā)生故障且確定無法在混凝土預(yù)凝前使罐體轉(zhuǎn)動(dòng),請(qǐng)快速打開人孔蓋,如人孔蓋不在罐體下方則需要在罐體前錐底部開孔(Φ=1250px,避開原有焊道),與此同時(shí)必須持續(xù)向進(jìn)料口灌入大量清水,沖刷罐內(nèi)混凝土,直至罐體下方無混凝土流出,罐內(nèi)少量殘余混凝土需人工進(jìn)行清理,清理完畢后進(jìn)行清洗,將割下部分重新焊接到罐體上(安裝人孔蓋),并打磨噴漆處理。性價(jià)比高:自動(dòng)上料攪拌車,省去了裝載機(jī),攪拌機(jī),運(yùn)輸車,發(fā)電機(jī)組,水車等設(shè)備費(fèi)用和人工費(fèi)用,省時(shí)省力,價(jià)格合理,性價(jià)比高。