比賽運營兩不誤百公里氣耗28

比賽運營兩不誤 百公里氣耗28.65公斤就是平時運營水平

今年6月份打響的2020年中國重汽（國六）燃氣車節(jié)氣挑戰(zhàn)賽，就是中國重汽從實際運營的角度，將全國各地的中國重汽燃氣車司機集結(jié)壹塊，采用“實車、實貨、實際路況、實際運營”原則，“零成本、零門檻”參與比賽，比賽成績由中國重汽智能通大數(shù)據(jù)采集發(fā)布，用戶在實際運營中就可以完成比賽，每輛車跑出的是實際運營氣耗。

從無到有，從默默無聞到嶄露頭角，從開拓者到引i領(lǐng)者，汕德卡一路走來真可謂“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。那么問題來了，如何使一個不見經(jīng)傳的產(chǎn)品被人認知，賣出高價，并且使這個產(chǎn)品真正成為高i端品牌的代言者？對于企業(yè)經(jīng)營者來說，這是一個難題。

“鋼是在烈火里燃燒、高度冷卻中煉成的，因此它很堅固?！?/span>

品質(zhì)源于技術(shù)，精品源于精心。汕德卡從產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)都力求使其物有所值，產(chǎn)品從C系到G系，深耕快遞、綠通、干線物流、工程運輸、專用車等各細分市場，覆蓋柴油牽引車、燃氣牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車、消防車、冷藏車、油罐車等，運輸場景十分豐富，并向消費者需求緊緊靠攏，更是喊出“全勤汕德卡，高校王中王”的口號。

“全勤高校”，是用戶對汕德卡贊譽，“無大修”記錄的連續(xù)突破則是汕德卡自身可靠品質(zhì)的體現(xiàn)。據(jù)了解，2016年7月1日，汕德卡創(chuàng)下國內(nèi)首例百萬公里無大修記錄；2017年11月，汕德卡實現(xiàn)了150萬公里無大修的突破；2019年8月8日，“5年200萬公里無大修”記錄誕生。

此外，汕德卡并未駐足當前，依舊不斷以技術(shù)提升產(chǎn)品綜合實力，在行業(yè)整體朝智能化轉(zhuǎn)型的背景下不斷發(fā)展。據(jù)悉，早在2016年9月19日，全國首款智能卡車—中國重汽第I代智能卡車汕德卡就已正式發(fā)布。而在2018年4月12日，以汕德卡為底盤的全球首臺L4純電動無人駕駛港口集裝箱卡由中國重汽與天津港集團、主線科技打造成功。

逆i勢增長，是重汽高i端品牌汕德卡在疫情嚴峻形勢下的表現(xiàn)。憑借“經(jīng)濟性、可靠性、安全性、舒適性、智能性”五大優(yōu)勢，汕德卡完成了原定“3-5年年銷量突破5萬輛”的小目標，并繼續(xù)在行業(yè)內(nèi)揮灑濃彩重墨。

想要走向高i端化，企業(yè)在基層架構(gòu)、底層技術(shù)上必須進行實質(zhì)性的超越，才能給消費者帶來超值的體驗。汕德卡在產(chǎn)品設(shè)計、試驗驗證、裝配工藝、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品釋放流程等均與國際同步，性能指標達到國際i先進水平，完全實現(xiàn)了進口車的替代，成為國產(chǎn)高i端重型汽車的標i桿，標志著中國重汽帶領(lǐng)中國重型汽車走進了國際i先進行列。

出眾的先i行者,總能在其所處行業(yè)中獨占鰲頭,就像飛翔的排頭雁一樣。汕德卡在國產(chǎn)重卡行業(yè)內(nèi)的高i端品牌革命，無疑是成功的。其用破局者的思維模式掌控自我發(fā)展，做到“人無我有，人有我優(yōu)”，始終快行業(yè)一步。樹品牌猶如建房屋，高i端定位就是設(shè)計圖紙、框架構(gòu)思，造產(chǎn)品就是打地基，地基牢固，造好產(chǎn)品，才能屹立百年。向進口車叫板，汕德卡底氣十足。