防護(hù)效果方面：纜索護(hù)欄與公路波形護(hù)欄板的防撞等級都有著自己的防護(hù)級別：1級、B級、S級，但是纜索護(hù)欄的防護(hù)效果要明顯好于公路波形護(hù)欄板，纜索護(hù)欄纜索由幾條鋼絲繩組成，鋼絲繩的防撞與自我恢復(fù)能力是非常強(qiáng)的。高速公路護(hù)欄板性能好了，是不是就不需要維護(hù)了，這樣的觀點是錯誤的，即使是材質(zhì)再好的護(hù)欄板也是需要我們?nèi)粘＞S護(hù)的。公路波形護(hù)欄板是由波形鋼板組成，能夠很好的吸附汽車的撞擊力，但是自我恢復(fù)能力較差，撞擊后的公路波形護(hù)欄板需要更換。

1、 按安裝位置可分為：公路兩側(cè)波形護(hù)欄板、中央隔離帶波形護(hù)欄板、橋梁波形護(hù)欄板。

2、 按護(hù)欄長度可分為：4320MM、3320MM、2320MM，也可根據(jù)空間在4320MM以內(nèi)隨意調(diào)節(jié)；

3、 按護(hù)欄厚度可分為：2.5MM、2.63MM、2.75MM、2.85MM、3.0MM、3.15MM、3.5MM、3.75MM、3.85MM、4.0MM、4.15MM等；

4、 按護(hù)欄孔數(shù)可分為：十孔加強(qiáng)板、十孔普板、九孔加強(qiáng)板、十孔普板；

波形護(hù)欄土路基的安裝方式：波形護(hù)欄安裝打入式（代號：Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-B-4E、Gr-B-2E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-1E、) 我上面說的所有的波形護(hù)欄的代號都是采用打入式，立柱分別為1.95米、2.15米、2.54米等等，施工提前根據(jù)圖紙上的樁號，開始劃線，做準(zhǔn)備，這里有個前提打入式必須是土質(zhì)路基，沒有混合土石等。使用這種護(hù)欄時，乘客的安全感和舒適性較差，并有較強(qiáng)的行駛壓迫感。