為了獲得機(jī)組更大的運(yùn)行安全性和使用壽命，對(duì)機(jī)組定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)是必要的，如果能遵守機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)條例，就可保證機(jī)組的性能。正確識(shí)別柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)身上的標(biāo)識(shí)（圖形、文字、警告等），對(duì)維護(hù)保養(yǎng)的正確性及操作使用的安全性有著很大的幫助。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。對(duì)機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須在停機(jī)下進(jìn)行，而且需要將機(jī)組啟動(dòng)電池負(fù)極電纜拆除，以確保機(jī)組不會(huì)誤啟動(dòng)。

經(jīng)常用濕布把電瓶外部擦洗一下，使電瓶的樁頭不會(huì)積白色的酸蝕粉末，延長(zhǎng)使用壽命.

打開(kāi)電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置,標(biāo)準(zhǔn)位置是加到上下標(biāo)線中間.當(dāng)發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，可用過(guò)濾自來(lái)水來(lái)應(yīng)急。

云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機(jī)組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。

潤(rùn)滑油壓力、燃油壓力不足，柴油發(fā)電機(jī)將無(wú)法運(yùn)行。目前的大功率中速柴油發(fā)電機(jī)大都有一套比較完整的監(jiān)控檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的一些重要參數(shù)(如溫度、壓力等)進(jìn)行監(jiān)控，一旦這些參數(shù)超出設(shè)定范圍就聲光報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。 柴油發(fā)電機(jī)設(shè)有氣缸排氣、透平排氣、主軸承、發(fā)電機(jī)定子、缸套水、潤(rùn)滑油等溫度監(jiān)測(cè)及燃油、起動(dòng)空氣、潤(rùn)滑油、生水、缸套水、油嘴水、進(jìn)氣等壓力監(jiān)測(cè)。這些溫度及壓力監(jiān)測(cè)、報(bào)警及安全停機(jī)系統(tǒng)主要由裝在控制屏上的CMR424、CMR524單元組成。  

1.縱差動(dòng)保護(hù) 　　 

縱差動(dòng)保護(hù)應(yīng)用于應(yīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)定子繞組機(jī)及其引出線的相間短路故障，動(dòng)作瞬時(shí)斷開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)，停機(jī)并滅磁。 　　 

2.橫差動(dòng)保護(hù) 　　 

對(duì)于有2個(gè)開(kāi)關(guān)以上的分支且為雙星形連接的柴油發(fā)電機(jī)，其每個(gè)分支都有其含引出線的定子繞組，都裝有橫差動(dòng)保護(hù)。用來(lái)反應(yīng)定子繞組的雜件短路。橫差動(dòng)保護(hù)的動(dòng)作結(jié)構(gòu)與縱差動(dòng)保護(hù)相同 。