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3噸電動倉儲叉車價格擇優(yōu)推薦,太原杭叉叉車銷售

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發(fā)布時間:2020-12-19 21:35  
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視頻作者:太原杭叉叉車有限公司






【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱空箱堆高機、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運車、手動搬運車、石材行業(yè)專用叉車、鐵路行業(yè)專用叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。選購叉車時需要從價格、質(zhì)量、種類、使用壽命等多方面考慮,購買要考慮那么多的因素而我們平常的使用過程中更加要注意保養(yǎng),這樣不僅可以延長使用的時間而且也不耽誤工作。

電動叉車的型號很多,有三支點電動叉車、四支點電動叉車,它主要是蓄電池供給動力,所以我們在操作中不能超負荷運作,不然會影響使用壽命。

1.電動叉車超負荷操作時,貨物與叉車會失去平穩(wěn)的狀態(tài),難以操作。

2.超負荷時會大大增加事故發(fā)生率,極有可能發(fā)生人身傷的事故。

3.超載過多,容易引起叉車各機件損壞,會造成叉車顛覆,貨物摔壞,造成人身傷、叉車損壞和貨物破損等一系列事故。

4.叉車結(jié)構(gòu)受損,在超重狀態(tài)下,車架會產(chǎn)生變形,嚴重會斷裂,長期下去,必將造成結(jié)構(gòu)性故障。

5.影響操控,超重下叉車的轉(zhuǎn)動及制動性能會受到不同程度的影響,可能因為受力不勻,轉(zhuǎn)向時打飄,甚至翻車,而且剎車變得難以控制。

6.輪胎容易暴裂,當負荷過大時,輪胎變形將會增大,很容易從胎側(cè)較薄處發(fā)生爆裂現(xiàn)象,影響了安全。



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污染嚴重

施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣,隨著機器工作時間的增加,油中易混入雜質(zhì)和污物,受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中,會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度,使泄漏增加、油溫升高。

預防措施:一般在累計工作1000多h后換油。換油時,注意不僅要放盡油箱內(nèi)的舊油,還要替換整個系統(tǒng)管路、工作回路的舊油;加油時好用120目以上的濾網(wǎng),并按規(guī)定加足油量,使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。如遇因液壓油污染而引起的突發(fā)性故障時,一定要過濾或更換液壓系統(tǒng)用油。如,一臺YZT14G型壓路機出現(xiàn)液壓油油溫過高、振動力不足的故障;又如,一臺K-702型裝載機冷卻機啟動后工作不足3h,儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮,顯示液壓油溫度過高。檢查發(fā)現(xiàn),液壓油呈乳白色,已變質(zhì)、黏度下降,更換液壓油后壓路機運轉(zhuǎn)恢復正常。


【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱空箱堆高機、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運車、手動搬運車、石材行業(yè)專用叉車、鐵路行業(yè)專用叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。加速橡膠密封件老化變質(zhì),壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使液壓系統(tǒng)嚴重泄漏。

零部件磨損嚴重

齒輪泵的齒輪與泵體和側(cè)板,柱塞泵和馬達的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞,換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的,這些元件的磨損將會引起其內(nèi)泄漏的增加和油溫的升高。

預防措施:及時檢修或更換磨損過大的零部件,據(jù)統(tǒng)計,在正常情況下,進口的液壓泵、馬達工作五六年后,國產(chǎn)產(chǎn)品工作兩三年后,其磨損都已相當嚴重,須及時進行檢修。否則,就會出現(xiàn)冷機時工作基本正常,但工作1-2h后,系統(tǒng)各機構(gòu)的運動速度就明顯變慢,需停機待油溫降低后才能繼續(xù)工作。如,一臺WY160型液壓挖掘機在出現(xiàn)上述故障后,經(jīng)測試各機構(gòu)的工作壓力均明顯偏低,懷疑是主安全閥或主泵磨損所致。先拆檢主安全閥,無異?,F(xiàn)象;電瓶液內(nèi)含腐蝕性液體,有可能引起嚴重灼傷,須避免接觸皮膚、眼睛或衣服,若不幸發(fā)生意外,請立即用大量清水沖洗,并速就醫(yī)。后拆檢主泵發(fā)現(xiàn)配流盤球面磨損嚴重。經(jīng)對配流盤進行研磨后重新裝配并調(diào)整好其間隙,裝機運行情況良好。又如,一臺ZL50型裝載機動作緩慢無力,經(jīng)測試系統(tǒng)壓力偏低,手摸齒輪泵感覺很燙,懷疑是齒輪泵內(nèi)部磨損產(chǎn)生內(nèi)漏所致;拆檢后發(fā)現(xiàn),齒輪泵側(cè)板與齒輪端面的間隙超差。更換齒輪泵后,問題得以解決。


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