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攀枝花高速公路波形護(hù)欄板廠家擇優(yōu)推薦 成都龍盾交通

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-17 09:40  











波形梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家——四川龍盾

護(hù)欄分類波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。

按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分浸塑波形護(hù)欄隔帶護(hù)欄。

按防撞等級(jí)一般可分為Al級(jí)和B級(jí)。Al級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,B級(jí)用于專用公路。

波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹:常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí),高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為?以下是波形護(hù)欄的常用規(guī)格:雙波護(hù)欄板:4320*310*85*3/4(高速標(biāo)準(zhǔn)道路一般為4mm,一般公路3mm即可)。114/140 mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm

浸塑波形護(hù)欄防腐性能更好,先熱鍍鋅,然后再浸塑,達(dá)到雙重防腐效果。




波形護(hù)欄表面處理方式

冷噴鋅

A、陰極保護(hù)作用

冷噴鋅不同于一般的涂料, 其干膜含有96%以上的純鋅,能夠?yàn)殇撹F提供很好的陰極保護(hù)。即使在很苛刻的環(huán)境中,仍能長(zhǎng)效保護(hù)鋼鐵表面。防腐性能可以與熱鍍鋅相媲美,甚至優(yōu)于熱鍍鋅。

B、屏障式保護(hù)作用

當(dāng)冷噴鋅涂料被氧化時(shí),會(huì)在涂料表面產(chǎn)生一層鋅鹽層來(lái)提供屏障保護(hù)。同時(shí)冷噴鋅涂料中的粘合劑也提供一層附加的屏障保護(hù),從而減緩鋅的氧化。所以冷噴鋅涂料的防腐蝕性能優(yōu)于噴鋅(鋁)、熱鍍鋅及其他富鋅涂料。

以上為公路波形護(hù)欄日常生產(chǎn)制造中常用的幾種表面處理方法,其目的歸根到底都是為了防腐防銹抗l氧化,美化環(huán)境,在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護(hù)欄材料的自然壽命。




波形護(hù)欄安裝流程(下)

1、波形梁安裝  

  波形梁的安裝是關(guān)鍵、也是難度的一個(gè)施工環(huán)節(jié)。護(hù)欄板通過(guò)拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱上。連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊,以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。按照規(guī)范要求,波形梁搭接方向應(yīng)按照行車(chē)方向塊壓在第二塊上,第二塊壓在第三塊上。漸變段多用于路側(cè)護(hù)欄起點(diǎn)端頭,路側(cè)護(hù)欄緊急電話開(kāi)口處的外展處理,及中央分隔帶開(kāi)口處的護(hù)欄漸變段,一般均按拋物線處理。波形梁的頂面應(yīng)與路面曲線相協(xié)調(diào),側(cè)面應(yīng)與路線曲線相協(xié)調(diào)。

2、調(diào)整線形  

  當(dāng)波形梁安裝結(jié)束后,全線應(yīng)進(jìn)行細(xì)致調(diào)整,當(dāng)上述兩條曲線都達(dá)到要求時(shí),方可擰緊螺栓?!?




經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,農(nóng)村公路的路網(wǎng)覆蓋的面積越來(lái)越廣,交通也越來(lái)越便利,但是由于條件限制,鄉(xiāng)村的道路多數(shù)在陡坡上建設(shè),彎急且坡陡、路窄且路基的基礎(chǔ)差,彎道的半徑不夠,臨水與臨溝道路的安全隱患也越來(lái)越多,所以村道公路的#波形護(hù)欄板#建設(shè)是非常有必要的。波形護(hù)欄是一種半剛性的交通防撞設(shè)施,原材料是Q235低碳鋼,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,安裝方便,外形簡(jiǎn)潔美觀,被普遍使用于道路兩側(cè)和道路中央,因?yàn)橹谱鳂?biāo)準(zhǔn)不同,在價(jià)格上也有很大的差別。





波形護(hù)欄種類有4種,分別為A B C SB,SB級(jí)一般為三波護(hù)欄,主要適用在高速,國(guó)道,省道。

A和B級(jí)大部分適用于國(guó)道和省道,國(guó)家大力發(fā)展交通安全,現(xiàn)在雙波換三波的比較多。

C級(jí)一般適用于鄉(xiāng)村公路。另外危險(xiǎn)路段,立柱間距有2米和1米,增加立柱是為了加強(qiáng)護(hù)欄板的防撞能力,普通的為4米間距。




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