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一天10億包裹數(shù)量,不會(huì)超過八年,估計(jì)在六、七年左右就能實(shí)現(xiàn)?!瘪R云先生在2017年全球智慧物流峰會(huì)上的預(yù)測聽起來振聾發(fā)聵,面對這么大的市場,馬云指出要把錢用到技術(shù)、人才方面去,要實(shí)現(xiàn)智慧物流轉(zhuǎn)型升級。
金華市一凱網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)了信息平臺統(tǒng)一化、物流管理標(biāo)準(zhǔn)化、多種業(yè)態(tài)的高度融合,倉儲(chǔ)作業(yè)信息化、自動(dòng)化、無紙化、率。
倉庫是整個(gè)供應(yīng)鏈體系的中間環(huán)節(jié)。它也是整個(gè)供應(yīng)鏈體系中大的成本支出。
不同于采購與銷售這種直接為公司創(chuàng)造利潤的部門,倉儲(chǔ)與運(yùn)輸部門每降低一塊錢成本就是為公司創(chuàng)造一塊錢的利潤。所以怎么樣節(jié)省成本就是企業(yè)經(jīng)營者需要考慮的重要問題。
金華市一凱網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)了信息平臺統(tǒng)一化、物流管理標(biāo)準(zhǔn)化、多種業(yè)態(tài)的高度融合,倉儲(chǔ)作業(yè)信息化、自動(dòng)化、無紙化、率。倉庫管理,就是為了更好的適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì),讓公司平臺化,系統(tǒng)化,專業(yè)化。而倉庫管理除人以外重要的就是倉儲(chǔ)系統(tǒng)。
為什么要有倉儲(chǔ)系統(tǒng)?老古傳下好記性不如爛筆頭!就是這個(gè)道理….
很多老板不用倉儲(chǔ)系統(tǒng),甚至根本上就不會(huì)用,要不就是嫌麻煩,不舍得花錢!我在這里可以這樣說:“市場批淘汰的就是不用倉儲(chǔ)系統(tǒng)的” !其實(shí)也不一定是市場淘汰的,大多是被自己淘汰的。