實時定位：實時定位數(shù)據(jù)上傳管理后臺，一旦發(fā)生偏離路線或繞路現(xiàn)象，自動報警。一鍵報警：當發(fā)生緊急情況，駕駛員通過觸動人工報警按鈕向平臺報警。GPS的前身是美國軍方研制的一種子午儀定位系統(tǒng)(Transit)，1958年研制，1964年正式投入使用。該系統(tǒng)用5到6顆組成的星網(wǎng)工作，每天多繞過地球13次，并且無法給出高度信息，在定位精度方面也不盡如人意。智能網(wǎng)約車車載終端集成了GPS、北斗定位功能，同時具備實時監(jiān)控、司機身份識別、一鍵報警等多種功能，通過4G網(wǎng)絡將實時數(shù)據(jù)發(fā)送到管理中心，有效解決網(wǎng)約車行業(yè)痛點，大限度保證運營安全。

主要是為三大領域提供實時、全天候和性的導航服務，并用于搜集、核爆監(jiān)測和應急通訊等一些目的，GPS可以提供車輛定位、防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能。要實現(xiàn)以上所有功能必須具備GPS終端、傳輸網(wǎng)絡和監(jiān)控平臺三個要素。加強車輛防盜性能：采用北斗 GPS LBS三重定位技術，管理人員能夠快速定位車輛位置，結合拆除報警、斷電報警、低電報警，通過車輛管理平臺/APP可選擇時段回放車輛行駛軌跡，及時尋回異常車輛。

智能網(wǎng)約車載終端支持遠程中心與車載終端設備對講功能，了解車內實況。人臉識別：當駕駛員與后臺備案的人員不符時，會發(fā)出駕駛員不合警示。另外一種含義為G/s（GB per second）。GPS(Generalized Processor Sharing)廣義為處理器分享，網(wǎng)絡服務質量控制中的術語。子午儀系統(tǒng)使得研發(fā)部門對定位取得了初步的經(jīng)驗，并驗證了由系統(tǒng)進行定位的可行性，為GPS的研制埋下了鋪墊。

實時定位：實時定位數(shù)據(jù)上傳管理后臺，一旦發(fā)生偏離路線或繞路現(xiàn)象，自動報警。一鍵報警：當發(fā)生緊急情況，駕駛員通過觸動人工報警按鈕向平臺報警。提高駕駛員服務質量，就核實情況這一點其實是時常會用到的，尤其是來到陌生的地方時，當?shù)匾恍┧刭|較差的駕駛員都會以封路、塞車等理由繞道行車，甚至有些就直接繞道，連知會一聲都沒有。管理人員可通過后臺統(tǒng)計報表對每位司機進行駕駛行為打分，嚴格規(guī)范其駕駛行為，保障安全出行。利用移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等科技，加強對司機的管理，精細化運營將成為網(wǎng)約車租賃公司生存的關鍵。