艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及修理企業(yè)的整廠設計規(guī)劃配套供應。符合GA/14621-2002《摩托車和輕便摩托車排氣污染物限值條件及其他排放污染》等強制標準。專業(yè)產(chǎn)品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

8、動態(tài)數(shù)據(jù)檢定功能，為方便有關(guān)部門對檢測線進行檢定，可選擇任意工位并動態(tài)

顯示或鎖定其標定值，指示燈牌動態(tài)顯示各工位示值；

9、摩托車檢測線設備零位自動糾偏調(diào)整功能，用軟件方法對設備零飄進行修正，除系統(tǒng)啟動時自動修正外，在系統(tǒng)運行時設備動態(tài)對零位自動糾正；

10、系統(tǒng)參數(shù)設置功能，可由用戶自行定義或修改多種參數(shù)，使系統(tǒng)的運行效率達到很好；

11、智能化紅外裝置控制，可自動識別人為干擾或誤動作；摩托車檢測線

12、集中型工業(yè)控制結(jié)構(gòu)，標準化模板設計，可針對不同環(huán)境/設備/工位進行合理集成，高可靠性，系統(tǒng)維護、擴充方便。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及修理企業(yè)的整廠設計規(guī)劃配套供應。當采用滾筒式檢測試驗臺進行制動性能評判時，為對不同質(zhì)量的摩托車制動性能做出客觀評價，通常以輪制動力占輪重的百分比來評判。專業(yè)產(chǎn)品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

移動摩托車檢測線輪偏臺的工作原理：將前后輪胎分別用對中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺板不可動，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向?qū)ΨQ線與兩個夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺板，而前輪夾緊器臺板可以橫向滑動，那么由于兩個車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會使前臺板做橫向移動

通過安裝在前輪夾緊臺板上的位移傳感器可以測量得到以后輪為基準的前輪左右偏移量即輪偏量。

由于摩托車車速表或測速傳感器長時間的使用，會出現(xiàn)指示值與實際速度值不符的誤差。1啟動登錄程序雙擊“車輛登錄”快捷方式圖標，或者將高亮度光條移至“車輛登錄”快捷方式圖標，按下<。車速表如果指示值不準會給駕駛員帶來潛在危險。速度表校驗檢測試驗臺滾筒由調(diào)速機構(gòu)驅(qū)動，滾筒速度可通過變頻調(diào)速器和轉(zhuǎn)差式電磁離合器調(diào)節(jié)。變頻調(diào)速器體積小但是控制較為復雜

艾尼森汽車檢測設備有限公司坐落于美麗的華城-廣州，專業(yè)產(chǎn)品有：汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機等機動車檢測設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。移動摩托車檢測線要技術(shù)指標1、檢測內(nèi)容包括國家標準規(guī)定的外檢、廢氣、前照燈、軸荷、制動、聲級等檢測項目。我司嚴格產(chǎn)品的研發(fā)、設計制造、銷售、服務程序，贏得社會各界好評。

摩托車檢測線系統(tǒng)緩慢推動輪偏儀夾桿使其向左邊移動，記錄下百分表的讀數(shù)（百分表的指針轉(zhuǎn)動一圈是1mm），與電腦的示值對比，如果有偏差就調(diào)整微調(diào)滑塊使其相同，點擊【保存】，然后使夾桿回到零位。

緩慢推動輪偏儀夾桿使其向右邊移動，記錄下百分表的讀數(shù)（百分表的指針轉(zhuǎn)動一圈是1mm），此時百分表的實際值應該與電腦的示值相同。