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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享那么什么是柔性？物流系統(tǒng)柔性化的內涵包括什么？

柔性（flexibility），早于上世紀80年代在生產制造領域被提出。”“在產品作為商品資本存在或停留在市場上時，也就是，產品處在它從中出來的生產過程和它進人的消費過程之間的間隔時間，產品形成商品儲備。作為從管理視角探討制造柔性的兩位先驅者Gerwin（1982）和Slack（1983）都沒有給出柔性的清晰定義，而將柔性僅僅定義為“有效應對環(huán)境變化的能力”，這就暗含了柔性變化的被動性。

其實，這種被動性只是在“大環(huán)境小系統(tǒng)”的情景下產生，系統(tǒng)環(huán)境對系統(tǒng)功能具有決定性作用，而系統(tǒng)柔性i功能對系統(tǒng)環(huán)境的影響甚微。

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產品開發(fā)與設計中的物流合理化。運輸與保管等物流功能能否順利并經(jīng)濟合理地發(fā)揮出來，與產品的形態(tài)大小和重量有關聯(lián)，而且不僅局限于單個產品的形態(tài)，同時還與這些產品的組合包裝形式、重量、大小有關聯(lián)。

因此，在進行產品設計時就必須考慮物流問題。本公司地址位于：義烏市紅獅智慧物流園A5棟23D-25號義烏市劍斌貨運有限公司與您分享高速公路上行車的11個注意事項1。例如，在形態(tài)設計上應考慮易于保管和搬運，大小設計上盡量使產品小型化，以降低包裝運輸成本;在生產設計上應考慮到原材料、配件、半成品、成品在工序、車間和倉庫間的流轉問題，使其省時、省力、連貫化、自動化、均衡化，任何物流阻塞和低效率都會導致成本提高;包裝設計應考慮如何使包裝式樣有助于充當不說話的推銷員，如何在裝卸、保管、運輸過程中既保護商品又使物流費用降低，效率提高，如何使包裝在生產一裝卸一運輸一保管一發(fā)放一體化中充當串臺角色。 

商物分流。包裝設計應考慮如何使包裝式樣有助于充當不說話的推銷員，如何在裝卸、保管、運輸過程中既保護商品又使物流費用降低，效率提高，如何使包裝在生產一裝卸一運輸一保管一發(fā)放一體化中充當串臺角色。其具體做法之一是訂貨活動與配送活動相分離。在配送過程中，把自備卡車運輸與委托運輸和共同運輸聯(lián)系起來，提高運輸效率;此外，還可以把設施與物流設施分離開來，如把同一企業(yè)所屬的各銷售網(wǎng)點的庫存功能分離出來，實行集中管理，在物流上蕞理想的地點設立倉庫，以壓縮流通庫存，集中發(fā)送，解決交叉運輸，減少中轉環(huán)節(jié)。這種商物分流，把企業(yè)的批發(fā)和零售交易從大量的物流活動中分離出來，有利于銷售部門集中精力搞銷售企業(yè)的整個流通渠道，不僅實現(xiàn)物流效率化，而且有利于加強流通系統(tǒng)化。

差別化。因此，在進行物流成本控制時，必須搞好服務質量控制與物流成本控制的結合。利用差別化方法實現(xiàn)物流合理化就是根據(jù)商品流轉的快慢和銷售對象規(guī)模的大小，把保管場所和配送方式區(qū)別開來。對周轉快的商品群分散保管，反之集中保管，以壓縮流通庫存。有效利用庫容面積，對供貨量大的實行直接送貨，供貨量小而分散的實行營業(yè)所供貨或集中配送。差別化方針必須注意既要節(jié)省物流費又要提高服務水平。