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雙柱汽車舉升機(jī)定制按需定制,艾尼森值得信賴

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 12:35  






  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。另外,還要檢查上下行程開關(guān)是否動(dòng)作靈敏,確保保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)安全可靠。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

 

   該機(jī)主要設(shè)有行星擺線針輪減速機(jī)、齒輪箱、立柱、絲缸、絲母、橫梁、支撐和操作電柜等結(jié)構(gòu)組成。工作時(shí),通過(guò)電柜操作,減速機(jī)驅(qū)動(dòng),絲缸轉(zhuǎn)動(dòng),絲母隨絲缸的轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)橫梁上下運(yùn)動(dòng),當(dāng)升至或降位置,有行程限位控制,可自動(dòng)停止工作。

  地溝底平面應(yīng)平整堅(jiān)硬,安裝時(shí)應(yīng)先將行道軌固定在地溝地面,然后將舉升機(jī)安裝于地溝,行走輪裝于軌道上。對(duì)各個(gè)潤(rùn)滑部位加注機(jī)油或黃油。檢查緊固件是否在運(yùn)輸當(dāng)中松動(dòng),如有松動(dòng)須緊固好。



 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。我國(guó)的汽車舉升機(jī)是20世紀(jì)90年代依據(jù)國(guó)外的產(chǎn)品技術(shù)生產(chǎn)的到現(xiàn)在舉升機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)擁有近百個(gè)中外品牌,產(chǎn)品系列成百上千。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

 滑輪軸通過(guò)滑輪與平臺(tái)接觸,作用在滑動(dòng)端的力F3均勻作用在兩個(gè)滑動(dòng)輪上?;瑒?dòng)的兩輪之間距離為405mm?;瑒?dòng)輪外側(cè)與舉升臂接觸。舉升機(jī)低點(diǎn)時(shí),對(duì)于滑輪軸而言,與舉升臂接觸處,相當(dāng)于固定支點(diǎn),即被約束。

剪式舉升機(jī)不同舉升高度的受力情況可知,在給定載荷下,舉升機(jī)舉升到不同高度時(shí),所需油缸推力不同,各舉升臂與軸所受的力也不同。


  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。它設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)新穎,堅(jiān)固耐用,舉升噸位大,移動(dòng)靈活,適用車型廣泛,操作維修方便等特點(diǎn)。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

為了防止這樣的情況發(fā)生,舉升機(jī)必須具有機(jī)械鎖裝置。機(jī)械鎖由分別安裝在舉升油缸外側(cè)和活塞桿頂部與舉升臂相聯(lián)的銷軸上的兩根鋸齒形齒條組成。2)支撐作用當(dāng)活塞以及所驅(qū)動(dòng)的部件向上抬起并停留時(shí),由于重力作用,液壓缸下腔承受了因重力形成的油壓,使活塞有下降的趨勢(shì)。安裝在油缸外側(cè)的齒條固定不動(dòng),而安裝在銷軸上的齒條則隨活塞桿上下移動(dòng),并且能繞銷軸做一定角度的擺動(dòng),已實(shí)現(xiàn)兩根齒條的分離和嚙合。


 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。直到10年以后,即1935年這種單柱舉升機(jī)才在美國(guó)以外的其它地方開始采用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

要求舉升機(jī)的提升速度是經(jīng)3min時(shí)間內(nèi)舉升機(jī)能升高到1.5m,但考慮到實(shí)際修理時(shí)3min太長(zhǎng)不利于維修,設(shè)上升時(shí)間為1min。實(shí)際升高1.15m,并且舉升機(jī)在各高度工作時(shí),都能自鎖

舉升臂向上運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)軸帶動(dòng)滑輪滑動(dòng),舉升臂、軸與滑輪之間需使用鍵進(jìn)行周向固定,力才能相互傳遞,


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