曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)車簡(jiǎn)稱為曲臂高空作業(yè)平臺(tái)，無論以哪種方式劃分，其種類都有很多。

一、高度劃分

高度區(qū)分曲臂高空作業(yè)平臺(tái)蕞低是14米的，蕞高是43米，常規(guī)型號(hào)集中在20米之間。

二、型號(hào)劃分

曲臂高空作業(yè)平臺(tái)按型號(hào)也可以分為蜘蛛曲臂式和拖車曲臂式以及車載曲臂式。

三、動(dòng)力劃分

曲臂高空作業(yè)平臺(tái)動(dòng)力主要有柴油、電動(dòng)以及混合動(dòng)力。

四、地域劃分

地域一般主要分為進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)以及美國(guó)等曲臂高空作業(yè)平臺(tái)。

當(dāng)搖臂車有故障時(shí)如何處理?

當(dāng)搖臂車有故障時(shí)如何處理？

　　搖臂車由于用途廣泛，涉及行業(yè)多，對(duì)其功能、結(jié)構(gòu)形式、性能等指標(biāo)要求差異較大?？梢赃_(dá)到作業(yè)高度在20米左右。那么，當(dāng)搖臂車有故障時(shí)如何處理？下面搖臂車出租來介紹一下。

　　用的搖臂車有時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒毀車載電腦或出現(xiàn)電氣失靈的情況。如高架年停機(jī)后再啟動(dòng)，連續(xù)三次啟動(dòng)而未能啟動(dòng)的，立即停機(jī)報(bào)修，嚴(yán)禁多次啟動(dòng)，否則電瓶虧電。

　　機(jī)油壓力燈亮，機(jī)油壓力可能低，需停機(jī)，否則損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。充電故障指示燈常亮表示發(fā)電機(jī)不正常，要進(jìn)行報(bào)修，否則繼續(xù)使用、不報(bào)修電瓶將虧電。

　　如搖臂車主機(jī)過熱指示燈亮，柴油機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)。不能再?gòu)?qiáng)行起動(dòng)，需報(bào)修。操作搖臂車時(shí)，遇緊急情況或操作失靈可按緊急停止按鈕停止發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，立即停車報(bào)修。在搖臂車出租中有較多的規(guī)格尺寸，這樣能夠較好的滿足使用需求。

曲臂車出租特點(diǎn)

一、新型的全液壓自行式底盤。

   研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。

二、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。

  曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總布局與載荷分布，減少了偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采

升降機(jī)出租使用注意事項(xiàng)

升降機(jī)是建筑工程垂直運(yùn)輸不可缺少的施工設(shè)備。近些年，工程建筑電梯轎廂惡故層出不窮。這種安全事故的直接原因、管理方法對(duì)策不夠和欠缺科學(xué)論證是工程建筑電梯轎廂潛在性安全事故的直接原因。這里小編就來提出幾個(gè)需要重視的問題。

1、安全開關(guān)

電梯轎廂的復(fù)位開關(guān)是依據(jù)安全性規(guī)定設(shè)計(jì)方案的，包含護(hù)欄閥值部位、電梯轎廂閥值部位、頂端閥值部位、行程開關(guān)、上下左右行程開關(guān)、平衡塊繩斷過載保護(hù)器等。以便節(jié)約某些施工工地的不便，某些行程開關(guān)被手動(dòng)式撤銷、短路故障或毀壞后不立即修補(bǔ)，等于撤銷這種安全線，種下安全隱患。

2、防墜安全器

防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全。因而，保險(xiǎn)裝置防跌落的加工廠檢測(cè)十分嚴(yán)苛。原廠前，法律規(guī)定檢測(cè)企業(yè)將測(cè)量其扭距、臨界值速率和彈黃縮小。每臺(tái)機(jī)器設(shè)備都將附帶這份檢測(cè)報(bào)告。安裝在施工升降機(jī)之后，該設(shè)備將在額定值荷載下開展跌落實(shí)驗(yàn)。殊不知，當(dāng)場(chǎng)應(yīng)用的電梯轎廂務(wù)必每3個(gè)月開展一回跌落檢測(cè)。

3、齒輪、齒條的磨損更換

施工工地工程施工時(shí)，工作中艱苦環(huán)境，混凝土、水泥砂漿、塵土沒法，齒條互相打磨拋光，銳利的門牙仍在應(yīng)用，應(yīng)留意。眾所周知，齒形應(yīng)如同一個(gè)懸臂梁，當(dāng)磨損到一定尺寸時(shí)，必須更換齒輪(或齒條)。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？可以采用25-50mm公法線千分尺進(jìn)行測(cè)量，當(dāng)齒輪的公法線長(zhǎng)度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(shí)(2個(gè)齒)就必須要更換新齒輪。