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中國至泰國貨物運輸方式概述

泰國屬于東南亞國家，位于中南半島中部，是君主立憲制國家。泰國的西部和北部與緬甸接壤，東南與柬埔寨接壤，東北與老撾接壤，南部狹長的半島與馬來西亞接壤。泰國的地理位置決定了中國和泰國的貿(mào)易往來貨物運輸途徑有三種，一種是泰國陸運，一種是泰國海運，另一種是泰國空運。

從中國到泰國的陸運專線：陸地運輸雙清包稅，操作簡單，安全方便，每日出貨，廣州至曼谷陸地運輸4-5天，深圳、義烏至曼谷陸地運輸5-6天；雙清關(guān)泰國送貨上門，可接散貨整柜，散貨大小低至1kg均可承運，可接各種貨物。

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泰國專線中的速度和安全介紹

1、關(guān)于泰國專線的速度：其實這個貨物運輸速度很快，覆蓋范圍也很大，一般都會有送貨，同時如果大家有需要，可以直接幫助大家代辦，比如代辦中國物品出口，以及船務(wù)等的相關(guān)信息。這樣可以在很大程度上節(jié)約大家的時間，同時他在辦理出口時還會為大家提供免稅以及包稅等服務(wù)。

2、關(guān)于泰國專線的安全：這一點大家可以完全不必擔心，因為公司是按照服務(wù)操作體系來操作的，它能有效地對物品的運送和派發(fā)等進行全程監(jiān)控，大家也可以根據(jù)后臺的相關(guān)信息查看和跟蹤反饋。與此同時，公司會對大家送來的物品進行，如果大家寄送的物品是丟失，遭受損失。每個人的物品公司都會予以全額補償，這樣可以保證大家的權(quán)益不受損失。

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影響運輸?shù)囊蛩?

運輸工具：

各種運輸工具都有其使用的優(yōu)勢領(lǐng)域，對運輸工具進行優(yōu)化選擇，要根據(jù)不同的商品特點，分別利用鐵路，水運，汽運等不同的運輸工具，選擇佳的運輸線路合理使用運力，以大發(fā)揮所用運輸工具的作用。

運輸距離：

在運輸時運輸時間、運輸貨損、運費、車輛周轉(zhuǎn)等運輸?shù)娜舾杉夹g(shù)經(jīng)濟指標，都與運輸距離有一定比例關(guān)系，運輸距離長短是運輸是否合理的一個基本因素。

運輸時間：

運輸是物流過程中需要花費較多時間的環(huán)節(jié)，尤其是遠程運輸，在全部物流時間中，運輸時間短有利于運輸工具加速周轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮運力作用，有利于運輸線路通過能力的提高，有利于貨主資金的周轉(zhuǎn)，對運輸合理化具有很大的頁獻。

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物流專線在各大行業(yè)中的地位

物業(yè)對國民生產(chǎn)總值的貢獻程度，可通過物業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的比例來衡量。2001-2008年，物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動下降趨勢，2009-2013年呈波動上升趨勢，說明物流業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的地位有所提高。2013年，中國物流業(yè)增加值3.9萬億元，同比增長8.5%，增幅較上半年回升1.1個百分點，但較上年同期回落0.7個百分點。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%。從數(shù)據(jù)上看，可見物流業(yè)的發(fā)展上升趨勢，在國民經(jīng)濟中占有的重要地位。

義烏到泰國物流專線快遞發(fā)展

義烏到泰國物流專線快遞按運輸方式可以分為公路快運、鐵路快運、航空快遞和水運快運；按照服務(wù)的區(qū)域來劃分可以分為同城快遞、國內(nèi)異地快遞、港澳臺快遞和國際快遞；按照快件內(nèi)件性質(zhì)可以分為信件、包裹和印刷品。隨著快遞業(yè)的不斷發(fā)展，快遞服務(wù)產(chǎn)品種類也越來越豐富，服務(wù)領(lǐng)域也在不斷的拓展。以前的快遞只是單純的基本服務(wù)業(yè)務(wù)，現(xiàn)在的快遞業(yè)務(wù)可以快遞到付，可以代收貨款，可以代客報關(guān)清關(guān)，可以簽單返回等，增加了一系列的增值服務(wù)，豐富了不同客戶的需求和選擇，更加方便了社會生產(chǎn)和人們的生活，特別是在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的當今，電子商務(wù)和生產(chǎn)型快遞服務(wù)增長特別快，按快遞的分類還是不變的。

泰國專線海運對象--貨物和它的分類

按照貨物重量和體積區(qū)分，可以分為重貨和輕泡貨。這在國際海運陸運記收費用時會用到。比如泰國專線物流海運陸運計費標準，泰國海運重貨和輕泡貨的密度分界線是1:500，泰國陸運重貨和輕泡貨的密度比是1:250。按照貨物的貨值區(qū)分，可以分為高貨值和低貨值，一般高貨值的東西是指貴重的物品，這些一般在運輸上運費會相對比較高。按照貨物度量適度程度可以分為超重貨、超長貨、超重超長貨，在國際運輸過程中如果貨物有出現(xiàn)超重超長的情況需要額外的收取一些操作費，因為超長超重貨物超出了限度需要借助一些輔助工具來操作運輸。

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義烏到泰國物流專線貨品收費的方式

貨品的毛重核算分量，核算單位為千克，客戶的貨品毛分量缺乏一千克的，依照四舍五入進行舍去小數(shù)點。有的朋友問，貴重物品有些可能很輕，運費高，那么貴重貨品運送稱重，四舍五入差錢許多，當貴重物品運送，毛分量缺乏一千克的時候，部分貨品密度比較小，但體積比較大，計費方式用體積換算成分量，輕泡貨品按每6000立方厘米折合1千克核算。核算費用。有接貨需求的客戶第三方空運公司能夠上門接貨，不要用客戶自己送到機場，承運公司可根據(jù)航線運用的飛機類型，以及始發(fā)站，中轉(zhuǎn)站，和意圖站機場的配備裝卸才能，斷定能夠運送貨品，和收貨的更大尺度，和貨品的分量。

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空運出口操作流程

審核單證：單證應(yīng)包括：、裝箱單、托運書、報送單項式、外匯核銷單、許可證、商檢證、進料/來料加工核銷本、索賠/返修協(xié)議、到付保函、關(guān)封。

委托書：由托運人自己填寫貨運托運書。托運書應(yīng)包括下列內(nèi)容欄：托運人、收貨人、始發(fā)站機場、目的地機場、要求的路線/申請訂艙、供運輸用的聲明價值、供海關(guān)用的聲明價值、保險金額、處理事項、貨運單所附文件、實際毛重、運價類別、計費重量、貨物的品名及數(shù)量、托運人簽字、日期等。

訂艙：接到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)報后，向航空公司噸控部門領(lǐng)取并填寫訂艙單，同時提供相應(yīng)的信息；貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地；要求出運的時間等。

接貨：發(fā)貨人自送貨：貨運代理應(yīng)傳真貨物進倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準確入倉。