小汽車的玻璃可以自動(dòng)升降，這離不開車用軟軸的功勞。采用軟軸斜齒輪傳動(dòng)，包含導(dǎo)管與導(dǎo)向軟管、軟軸、拉片組件、玻璃托架、升降盒、搖把、底板及鉚釘構(gòu)成，其特征在于：

（１）軟軸用鋼絲作主芯，外用鋼絲反復(fù)環(huán)繞制成軸芯，并用鋼絲繞出傳動(dòng)的螺紋、植絨而成；

（２）裝于導(dǎo)管內(nèi)的軟軸的頭部與裝在導(dǎo)管前部的滑槽內(nèi)的連接件固連，連接件與拉片組件固連；

（３）拉片組件由拉板與裝固于拉板兩頭的銷柱及墊片構(gòu)成，玻璃托架掛在拉片組件的兩銷柱上；

興宇軟軸從事油門操縱軟軸報(bào)價(jià)、軟軸控制器的研發(fā)與制造，是一個(gè)集研發(fā)、制造、銷售為一體的現(xiàn)代化民營企業(yè)。

軟軸在機(jī)械中的應(yīng)用

 軟軸在挖掘機(jī)、壓路機(jī)等上面都有應(yīng)用，常見的就是摩托車和自行車。傳動(dòng)軟軸的組成結(jié)構(gòu)

傳動(dòng)軟軸通常由中間一根芯線鋼絲，外面幾層鋼絲交替繞制而成。每層有4~12根鋼絲，相鄰2層鋼絲繞制方向相反。軟軸成品區(qū)分左右旋向，適用電機(jī)不同旋轉(zhuǎn)方向需要和保證軟軸壽命。

軟軸的參數(shù)

（1）破斷扭矩：軟軸扭斷時(shí)的扭矩。將軟軸外層的鋼絲擰緊時(shí)的扭矩大，反之則小。此參數(shù)可以用扭矩設(shè)備測量，屬于型式試驗(yàn)，具有破壞性。一般大可用扭矩應(yīng)在同旋向破斷扭矩25%以下為佳。

（2）旋向：外層鋼絲旋向應(yīng)與電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向（從風(fēng)葉方向觀察）相反。

（3）小彎曲半徑：同直徑的軟軸扭矩越大，相應(yīng)的彎曲半徑可能越小。

（4）轉(zhuǎn)速：直徑越小，要求電機(jī)轉(zhuǎn)速越高。

興宇軟軸擁有新的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝，可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)各種型號(hào)的軟軸及軟軸控制器！

洛陽興宇軟軸公司是一家軟軸及軟軸控制器生產(chǎn)制造公司，擁有自己的模具制造車間，采用先進(jìn)AutoCAD/CAM計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)，大大縮短了新產(chǎn)品的研發(fā)周期，并可根據(jù)客戶的要求訂做各種尺寸和型號(hào)的產(chǎn)品。興宇是一家集生產(chǎn)研發(fā)于一體的綜合性公司，專業(yè)從事軟軸控制器、軟軸的生產(chǎn)銷售，歡迎致電咨詢。 生產(chǎn)的軟軸適用于園林機(jī)械拉索，傳動(dòng)軟軸芯異型軟軸，推拉軟軸，汽車軟軸，螺旋軟軸，鋼帶軟軸，大功率軟軸，機(jī)械傳動(dòng)軟軸，特種軟軸，電動(dòng)工具軟軸，以現(xiàn)代化的經(jīng)營管理概念，打造具有現(xiàn)代市場競爭力的企業(yè)，滿足顧客的需求！