【廣告】
從建筑史的角度,可以說人類文明的進程就是城市化的進程。在“房屋是居住的機器”這樣的口號下,城市建筑已被當(dāng)做現(xiàn)代大工業(yè)的產(chǎn)品,標準化、模數(shù)化的居住形式將人的日常生存框定在整齊劃一的硬性架構(gòu)中。與“居住機器”相比,德國哲學(xué)家海德格爾提出的另外一個關(guān)于人類空間觀念的經(jīng)典表述——“詩意棲居”,所涵蓋的豐富復(fù)雜的人性化生存需求則顯得更契合于人的安居形態(tài)。救災(zāi)活動板房的建設(shè)標準是抗震、保溫、防火、隔熱,其中每戶20平方米左右,配備有液化氣、供水、供電設(shè)施等,能基本滿足災(zāi)民的生活需求。
在深山里避暑的話是了,樹木眾多,很是涼快呢??梢砸苿拥募b箱活動房安置在那里,非常安全。
在山里,我說住帳篷吧,有很多蛇啊、蟲啊。如果大風(fēng)大雨的話,也抵抗不住。如果在里面搭建個水泥房子,也不允許,成本高昂,時間又慢。我之前有看到國外,在房子上面裝個輪子,想去哪里開去哪里。對于那些都不想為房貸工作到退休,更傾向于一種簡單而且無憂無慮的生活方式。高昂的房價,讓許多人都消費不起,希望經(jīng)濟上能夠負擔(dān)得起這個地方。把收入的三分之一到二分之一的收入都貢獻給了房子,還貸還個幾十年,這種生活使得我們都變成了月光族。我從以前就想有那么一個房子,可以走到哪就搬到哪里,隨身攜帶?,F(xiàn)在集裝箱活動房的出現(xiàn),改變了我們的生活。想去哪就去哪,房子可以帶著跑。在深山里避暑,還不需要安裝空調(diào),只要多開開窗,就很涼爽了,綠色環(huán)保之旅。
用途上也有區(qū)別,全掛車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等場區(qū)內(nèi)短距離運輸,而半掛車主要用貨物長途運輸。
輕型特種半掛車,混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、運煤專用車、飛翼廂式半掛車、 油罐車、瀝青專用車,粉罐車、飼料罐車、集裝箱半掛運輸車 、骨架集裝箱運輸半掛車、重型低平板運輸車、糧食運輸半掛車、平板運輸半掛車、改裝車、狼狽式半掛車、鵝頸式半掛車、抽拉式半掛車、集裝箱平板自卸車、兩節(jié)自卸半掛車、大板半掛車、花欄半掛車、吸糞車、東風(fēng)多利卡垃圾車、五征垃圾車、農(nóng)用吸糞車、灑水車、四輪吸污車、三輪環(huán)衛(wèi)車、庫存車、加長加寬車,高低平板,特種作業(yè)車等300多個產(chǎn)品