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鋼板是用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材,是平板狀,矩形的,可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成,鋼板在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后表面會(huì)產(chǎn)生銹漬以及氧化皮,為解決這一問(wèn)題,可選擇青島青工機(jī)械鋼板軌道通過(guò)式拋丸機(jī),該設(shè)備可對(duì)鋼板、型材進(jìn)行一次性通過(guò)清理。不但可以去除工件表面的銹蝕,清理掉鋼板型材氧化皮、結(jié)構(gòu)件上的焊渣,還可以消除工件的焊接應(yīng)力,提高工件的抗疲強(qiáng)度,增加工件噴漆時(shí)的漆膜附著力,并達(dá)到提高表面及內(nèi)在質(zhì)量的目的。鋼板軌道通過(guò)式拋丸機(jī)鋼板軌道通過(guò)式拋丸機(jī)接連送料的拋丸清理設(shè)備,在清理過(guò)程中由電氣制的可調(diào)速運(yùn)送輥道將鋼布局件或鋼材送進(jìn)清理機(jī)室體內(nèi)拋射區(qū)時(shí),其周身各面受到來(lái)自分歧坐標(biāo)方位的強(qiáng)力彈丸反彈及碰撞,使之其上的腐蝕皮、銹層及其污物迅速凋謝,鋼材表面就得到一定精密度的亮光表面,在清室外兩邊出入口輥道裝卸工件。落入鋼材上面的彈丸和銹塵經(jīng)吹掃裝置吹掃,撒落下去的丸塵混合物由回收螺旋運(yùn)送到室體漏斗、縱植向螺旋運(yùn)送機(jī)離散于降職機(jī)下部,再降職到機(jī)器上部的接治器里,接治后的純真彈丸落入接治器料斗中內(nèi),拋丸循環(huán)使用。鋼板軌道通過(guò)式拋丸機(jī)的過(guò)濾凈化系統(tǒng)有兩種不同的裝置,即漆霧處理濕式凈化裝置和漆霧處理干式過(guò)濾凈化裝置,這兩種裝置的區(qū)別有哪些?青工機(jī)械鋼板拋丸機(jī)的過(guò)濾凈化系統(tǒng)的漆霧處理濕式凈化裝置:漆霧廢氣進(jìn)入處理室穿越噴淋式水幕,漆霧粒子落入水中,有機(jī)廢氣進(jìn)入活性罐,苯被活性炭吸附,經(jīng)處理后的干凈空氣排入大氣,達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼板軌道通過(guò)式拋丸機(jī)鑄件通過(guò)懸架,導(dǎo)軌或輥?zhàn)虞斔偷戒摪鍜佂铏C(jī)室,工件連續(xù)旋轉(zhuǎn)并在室內(nèi)滾動(dòng)。精心布置的噴砂機(jī)安裝在鋼丸拋丸機(jī)的清洗室周?chē)梢约铀購(gòu)椡璧膰娚?。它可以通過(guò)密集的金屬鏡頭進(jìn)行打磨和拋光。同時(shí),可以篩選帶有缺陷部件的鑄件,并預(yù)先露出孔,以避免潛在的安保隱患。
鋼板輥道通過(guò)式拋丸機(jī)設(shè)備在安裝前,應(yīng)首先根據(jù)基礎(chǔ)圖檢查地基的施工情況。應(yīng)以零平面為基準(zhǔn),檢測(cè)每一個(gè)安裝位置是否符合圖紙要求并做記錄。同時(shí)建筑人員應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)圖用墨線在地面上畫(huà)出安放設(shè)備的位置線,以供安裝設(shè)備時(shí)參考。該設(shè)備運(yùn)至安裝地點(diǎn)后,應(yīng)擺放在較平整的地面上。設(shè)備所有零部件都不能放置在露天里,以防機(jī)器生銹及損壞電氣元件。本設(shè)備外形很大,安裝后應(yīng)該留有足夠的空間,以便能夠進(jìn)行設(shè)備的檢修,裝卸工件,處于安全考慮,設(shè)備控制臺(tái)應(yīng)安裝在室體拋丸器的對(duì)側(cè),并且跟室體錯(cuò)開(kāi)足夠距離。注意事項(xiàng):1.拋丸清理室應(yīng)牢固地固定在地基上,以防振動(dòng)。2.安裝后的各部件應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不得有卡阻、尖銳的磨擦聲等現(xiàn)象。3.安裝時(shí)應(yīng)漲緊斗式提升機(jī)的傳動(dòng)皮帶,提升機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈條的松垂度以鏈輪中心距的2-4%為宜。機(jī)器安裝完畢后,按下列步驟試車(chē):1.仔細(xì)檢查機(jī)器的各部件是否連接牢固。2.按照“六潤(rùn)滑”要求進(jìn)行潤(rùn)滑。3.空載試車(chē)2-3小時(shí)。4.若以上各步驟沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,則打開(kāi)提升機(jī)和螺旋輸送器,從清理室處向設(shè)備中加入約1500Kg的新彈丸。這些彈丸經(jīng)底部螺旋輸送器的輸送和提升機(jī)的提升,貯存在分離器下部的料斗內(nèi)。開(kāi)車(chē)后,這些彈丸將通過(guò)料斗下部的氣控閘閥流入拋丸器,對(duì)清理室內(nèi)的待清理工件進(jìn)行拋丸清理。5.負(fù)載試車(chē)。
輥道通過(guò)式拋丸機(jī)主要由預(yù)熱、拋丸處理、噴漆烘干工序組成。適用于船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、橋梁、機(jī)械等行業(yè)的鋼板、型材及結(jié)構(gòu)件的表面除銹、涂漆工藝。通過(guò)拋丸機(jī)清理過(guò)程中由電氣控制的可調(diào)速輸送輥道將鋼結(jié)構(gòu)件或鋼材送進(jìn)清理機(jī)室體內(nèi)拋射區(qū),其周身各面受到來(lái)自不同坐標(biāo)方位的強(qiáng)力密集彈丸打擊與磨擦,使之其上的氧化皮、銹層及其污物迅速脫落,鋼材表面就獲得一定粗糙度的光潔表面,在清理室外兩邊進(jìn)出口輥道裝卸工件。質(zhì)量再好的拋丸機(jī)也有一定的使用壽命,在使用過(guò)程中會(huì)有大大小小的故障。拋丸機(jī)故障根據(jù)故障發(fā)生的時(shí)間,可分為漸進(jìn)性故障、突發(fā)性故障和復(fù)合性故障。拋丸機(jī)漸進(jìn)缺陷漸進(jìn)缺陷是通過(guò)拋丸機(jī)附件的劣化過(guò)程(磨損、腐蝕、疲勞、老化)的逐漸發(fā)展而形成的,這可以通過(guò)預(yù)先測(cè)試或監(jiān)測(cè)來(lái)預(yù)測(cè)。拋丸機(jī)老化是指拋丸機(jī)零件在使用或擱置過(guò)程中逐漸失去原有功能,或功能不如新型設(shè)備而顯得過(guò)時(shí)的現(xiàn)象。漸進(jìn)缺陷的一個(gè)特征是缺陷發(fā)生可能性的精細(xì)程度與應(yīng)用時(shí)間的長(zhǎng)度有關(guān),應(yīng)用時(shí)間越長(zhǎng),缺陷發(fā)生的可能性就越大。拋丸機(jī)的大部分缺點(diǎn)都?xì)w因于這些缺點(diǎn)。這種缺點(diǎn)只有在拋丸機(jī)的有效壽命后期才明顯。一旦出現(xiàn)這種缺陷,它標(biāo)志著拋丸機(jī)壽命的結(jié)束,需要大修。由于這個(gè)缺點(diǎn)是漸進(jìn)的,所以可以猜到。拋丸機(jī)的突然缺點(diǎn)是各種不利因素和偶然的外部影響的,這種缺陷的特點(diǎn)是偶爾發(fā)生,這是無(wú)法通過(guò)事先測(cè)試或監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)的,但通常很容易清洗。這些缺陷包括:由于潤(rùn)滑油停止而導(dǎo)致的零件熱變形裂紋;機(jī)械應(yīng)用不當(dāng)或過(guò)載現(xiàn)象導(dǎo)致零件斷裂;各參數(shù)達(dá)到極限值引起的零件變形和開(kāi)裂。拋丸機(jī)復(fù)合缺點(diǎn)包括上述兩個(gè)缺點(diǎn)的特點(diǎn)。缺點(diǎn)的發(fā)生時(shí)間是不確定的,與拋丸機(jī)的狀況無(wú)關(guān),而拋丸機(jī)工作能力消耗過(guò)程的速度與拋丸機(jī)工作能力消耗的功能有關(guān)。如果拋丸機(jī)的零件存在應(yīng)力集中,當(dāng)機(jī)器受到外界的強(qiáng)烈沖擊時(shí),隨著機(jī)器的不斷使用,裂紋可能會(huì)逐漸出現(xiàn)。
濕度太大會(huì)減弱拋光的磨痕作用,使試樣中硬相呈現(xiàn)浮凸和鋼中非金屬夾雜物及鑄鐵中石墨相產(chǎn)生“曳尾”現(xiàn)象;濕度太小時(shí),由于摩擦生熱會(huì)使試樣升溫,潤(rùn)滑作用減小,磨面失去光澤,甚至出現(xiàn)黑斑,輕合金則會(huì)拋傷表面。為了達(dá)到粗拋的目的,要求轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速較低,不要超600r/min;拋光時(shí)間應(yīng)當(dāng)比去掉劃痕所需的時(shí)間長(zhǎng)些,因?yàn)檫€要去掉變形層。粗拋后磨面光滑,但黯淡無(wú)光,在顯微鏡下觀察有均勻細(xì)致的磨痕,有待精拋消除。精拋時(shí)轉(zhuǎn)盤(pán)速度可適當(dāng)提高,拋光時(shí)間以拋掉粗拋的損傷層為宜。精拋后磨面明亮如鏡,在顯微鏡明視場(chǎng)條件下看不到劃痕,但在相襯照明條件下則仍可見(jiàn)到磨痕。拋光機(jī)拋光質(zhì)量的好壞嚴(yán)重影響試樣的組織結(jié)構(gòu),已逐步引起有關(guān)專(zhuān)家的重視。國(guó)內(nèi)外在拋光機(jī)的性能上作了大量的研究工作,研究出不少新機(jī)型、新一代的拋光設(shè)備,正由原來(lái)的手動(dòng)操作發(fā)展成為各種各樣的半自動(dòng)及全自動(dòng)拋光機(jī)。